NSXの第1回富士山ミーティング・スバル360・旧車會ツーリング・シビックタイプRに関するカスタム事例

二輪車、四輪車のオフ会のメッカといっても過言ではない朝霧高原もちやでオールジャンルミーティング

フェラーリは7台だったかな。

全身スワロフスキーアヴェンタドール

ランボルギーニも4台
フェラーリ、ランボが居ると会場が華やかになりますね。

実はマセラティグランツーリズモ大好きです♪
ピニンファリーナデザインの古典的ロングノーズクーペデザイン素敵です。
更にフェラーリ製V8、4.7ℓDOHCエンジンは官能的に鳴きます。

パンテーラ、カックイイ〜。
自己紹介欄にはGT5仕様となっていました。

クロスプレーンのV8エンジンは通常、等長ヘッダースを入れても意味がないのですが、このパンテーラちゃんと左右のバンクをまたいで繋いでいます。流石です♪
ちなみにフォードGT40はバンクまたぎのヘッダースになってます。

自己紹介欄には500台限定、バザーストXとありました。

この日は富士山の向こう側にあるスバルラインで開通60周年記念イベントがあったのですが、そちらを終えてからもちやに来てくれたスバル360🚗
スバル360が40台で最大勢力だったようですが車種問わず参加OKだったので赤い星屑号も行きたかったのですがまさかの日程被り。まぁよくある事です♪

大門軍団

駐車場入り口付近から爆音が・・・振り返ると暴走族が💦イヤ旧車會の方たちが大勢駐車場に入って来ます。

八王子からツーリングに来たようですね

嫌いじゃありません。

帰り際、横に並べて写真撮ってもイイですか？と言って来た青年。
イイ子です♪好印象です。　

朝霧高原は標高750㍍、先週のイエティ1450㍍から見ると半分程ですが太陽が出ていないのでスッゴイ寒かったです。半袖ではいられません。