MR2のAW11・MR2・リトラ故障・板金修理に関するカスタム事例

先月、リトラのウインクトラブルで気持ちが滅入っていましたが、ウインク修理の前に前々から錆びていたガラスモールと助手席ドアヒンジ周辺の錆びによる穴あきの修理をお願いし3週間ぶりに手元へ戻ってきました。

修理前の写真はなく完成の写真です😅
フロントガラスの合わせ目まで錆びていたそうですが、板金屋さんが過去にフロントガラスを外そうとして何度か割った経験から、旧車でもあるため外したくないとのことで出来る範囲での補修となりました。
本当は外してもらいたかったのですが、割れたとなるとまた修理代がかさみ予算内に収まらなくなるので、そこは妥協しました😣

ドアヒンジ部周辺の錆びは数年前から穴あきが発生しており、ガラスモールの修理代次第で保留にしていましたが、見積もりで予算内だったことからお願いしました。
写真では補修箇所は分かりませんよね😅
こちらも修理前の写真はありません…

そしてリトラのウインクは、板金に出す前にリトラが格納されず開いたままでいたのですが、納車した時には格納されていました。
あれっ？と思いながらリトラを動かしてみたところ、格納されるではありませんか❗️
ヤッター🙌と喜びも束の間、数回動かしてみたところまたリトラが格納されなくなりました…涙

不具合発生当初は右側のウインクでしたが、今回はリトラが閉じない現象で、リレーやライトスイッチをストック品に交換しても変化がありませんでした。

配線に何かあるのかな？とショートや手をリトラに挟まれても嫌なのでバッテリーを外してから右側のライト配線をグリグリ触って動かしてみたところ、格納されるようになりました❗️笑笑

数回動かしてみましたが、問題なく格納されます。
これ以上動かしてまた作動不良が発生すると気持ちが滅入るので触るのをやめました😝
右側のライト配線に不具合があるのか分かりませんが様子見ですね。

受け取った領収書を見ていたら、車名が何故かニッサンディーゼル🤣笑