RX-7のイケてる加工屋 スーパーナウ キャップ ブルー アルマイトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のイケてる加工屋 スーパーナウ キャップ ブルー アルマイトに関するカスタム事例

RX-7のイケてる加工屋 スーパーナウ キャップ ブルー アルマイトに関するカスタム事例

2019年08月09日 15時14分

ガルナナのプロフィール画像
ガルナナマツダ RX-7 FD3S 後期

フォロアの皆様 申し訳ありませんがCTお休みします🙇‍♂️⤵️

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ロータリー乗りなら知っている⁉️

イケてる加工屋 スーパーナウさん😆

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初めて購入したのはエアコンダイヤル😁

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左がブレーキフルードキャップ
右がパワステキャップ

流石は加工屋さんでA2017ジュラルミンより削り出し、見た目も最高なアルマイト仕上げ❕
まさにイケてます✨

色もブラック・ブルー・オレンジ・ピンク・ガンメタと豊富です。
確か別料金で他の色も製作可能だったと思います。

ブレーキフルードキャップのセンターに小さな穴が…何故でしょう⁉️

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裏面も美しい✨

お値段は送料込みで1個9,000円を切りました🎵

このクオリティで値段的に儲けがあるのでしょうか❔

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ブレーキフルードキャップですが、ノーマルキャップの裏にフロート抑えの樹脂が嵌め込まれてますが簡単に外せます。

私は以前フルードキャップが経年劣化で割れてしまい純正のフルードキャップを新品に交換しましたが、古いキャップからフロート抑えの樹脂を外す場合は割れる可能性がありますので、新品の純正キャップを購入したほうが良いかと思います。

取り外せたら6ヶあるブレードのうち、はみ出てる大きい3枚を小さい方に合わせてハサミで切るとスーパーナウ製のキャップに嵌ります。

これで割れる心配はありません🎵

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パワステキャップは割れませんでしたが、安全のため交換です😉

ブレーキフルードキャップ同様にフロート抑えの樹脂がありますが、ブレーキフルードキャップもですがフロートをスーパーナウキャップには嵌まらないので、フロート抑えの樹脂をタンクに置いてキャップで締め付けるのが正しいかと思われます。

パワステタンクの色がヤバそうですが…
見なかったことに(笑)

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地味なエンジンルームですが…(笑)

これでキャップが全てブルーアルマイトになりました🎵

オイルキャップのみ雨宮のツッコミは受付ておりません(笑)

以前からステショナリーからのオイル漏れが軽微ですが発生したので、修理ついでにVマウントにしようか検討してます…
Vマにするならプーリーもスーパーナウのブルーアルマイトに❕❗

ただ8万は……悩みます😅

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