アトレーワゴンのステアリング交換・ハイゼットカーゴに関するカスタム事例

ステアリング交換。左からタントカスタムL350純正MOMOステ、真ん中 スバル ルクラ(タントエグゼOEM車)純正MOMOステ、右、スバル、レヴォーグ純正D型ステアリング、ﾊﾟﾄﾞﾙシフト付き、エアバッグカバーは、インプレッサスポーツ用。左から、１日ごとに、ヤフオクで落札。初めに定番のタントカスタム用、取り付ける計画だったのに、日をおうごとに、気が変わり、トヨタとスバルの高年式車は、スプライン形状が、同じなので、レヴォーグ用を取り付けます。ステアリング3個も購入したので嫁に怒られます。😱

アトレーノーマルステアリング

エアバッグはずして、

インプレッサスポーツ用エアバッグカバー カッターナイフでカット。

アトレーワゴンのインフレータ

アトレーワゴンのインフレーター 移植

タントカスタムMOMOステも付けてみた。

ルクラMOMOステもつけてみた。

レヴォーグ用D型ステアリング＋インプレッサスポーツ用エアバッグカバーカッコして取り付け。なぜインプレッサ用かは、レヴォーグ用が、無かっただけ。

ﾊﾟﾄﾞﾙシフト付き。ナンチャッテだけど。

スイッチたくさん。ナンチャッテだけど

スイッチ2たくさん。ナンチャッテだけど

カバー部分は、段差があります。

基本的には、ポン付けです。真似する人は、自己責任で、お願いいたします。