デミオのdamd・KENSTYLE・RE雨宮に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのdamd・KENSTYLE・RE雨宮に関するカスタム事例

デミオのdamd・KENSTYLE・RE雨宮に関するカスタム事例

2019年08月21日 18時52分

お滝 ~紐~Team赤城のプロフィール画像
お滝 ~紐~Team赤城マツダ デミオ DJ5FS

主要取扱品:レザー・パドルシフター・溶剤・油脂類。 金属加工・電装・板金塗装など承ります。代車あり。

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現在、エクステリアで取り付けているのは…
DAMDフルエアロ・ウイングと雨宮ボンネット。KENSTYLEのディーラーオプションメッキとLED。
あとはネットで買ったメッキパーツやラインモールで適当に雰囲気づくりをしています😁

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補強はCUSCOのフロントブレースとタワーバー、SPOONリジカラのみです。
リジカラとタワーバーだけだと無駄な突き上げが起きてしまうので、フロントブレースとのセット補強は必須だと思います。

今の状態だとスピンターンもままならないので、リア補強や機械デフなど改善点は山積みですね…😅

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アドバンのエアクリとODULAのターボホースに変えています。マフラーは柿本改。
特にターボホースはAutoExeのに丸ごと変えたいくらい加速字の変化は大きいです。
純正のDJ5FSとは比べ物にならないくらいスムーズな加速ができますが、ヒルクライムにて
スロコンでは誤魔化しきれないパワー不足を感じてしまいます(´・ω・`)
雨宮ECUにしたいのはヤマヤマですが…

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余裕がでてきたら、夜が寂しくないよう、オフ会などで使えるダウンライト等設置したいですね。

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DJデミオで唯一、RECARO RMS2700Gを装着している車体です。
そのほかDAMDの革製品やKENSTYLEステアリング、純正色や染めQの青を使った内装です。
音響設備は最低限に。
スロコンはディーゼルデミオでしたら一番最初に取り付けることをオススメします。
純正状態では、発進から中速域までいかに無駄な踏み込ませをさせているかが体感できます。

内装の塗装はホントに丸一日かかるので、出掛けなくても良い準備&十分な道具調達が必要です。

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LEONIS TE Inset42 6.5J
GOOD YEAR EAGLE EXE 205/45/R17

車高調はスポーツ性能が高いIDEALのトゥルーヴァ。ワイトレでツライチに調整。
トーションビーム補正のためAutoExeのスタビリンクも装着しています。

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リアはこんな感じです。
センターピースの自塗装が失敗しているので近くでみるのはNGです。

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