NSXのNSX・休眠中・DIY・NA1に関するカスタム事例
2021年03月22日 17時11分
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月~は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
午後は久しぶりにNSX作業。
NSXの部品代が4月から上がるってことで、気になるラジエター周りの部品の見極めをするためにね。
ひしゃげたフロントのラジエターコアサポートを強引に引き出して、ラジエターを引き上げます。
ラジエターホースは1年半前の事故直前に交換したばかりなので、再利用するつもりだったから、外すのがもう大変でした。
隙間にCRCを吹き入れながら苦労しつつ、サルベージ完了!
若干シュラウドの受け口が欠けていたけど、何とか対応出来そうなので、中古の純正ラジエターに組付け。
このラジエターはNSX乗り仲間から譲っていただいたものです。
しっかりと活躍できそうです。
さて、あとはラジエター液を入れようかと考えていましたが、今日はここまで!
やはり腰の姿勢がきつくて・・・(;´・ω・)
部品の検証としては、急いで買う部品は無いかな。
後は板金屋さんの修正器に設置してからの、フレーム関係のパーツやハーネス系になりそうだから、そこら辺は今の段階では買えないよなぁ。
値上げになっていても、しょうがないと割り切るしかないね。
とりあえず、地道に板金費用を溜めます(;^ω^)