2020年03月30日 22時32分
Essay Vol. 8
2020/03/30
Road to over 300ps.
ここまで来ると300+を狙うには手っ取り早くやはりもうタービンを交換するハードチューニングに手を出さざるを得ない。
そこでいろいろと調べた結果選択肢は2点に絞られた。
1つはスバルチューニングで有名なAVO製タービンキット。
しかしながら搭載レビューがネット上にはないというのがネックだ。
1つはJPTURBO製タービン。
台湾製で“JP”と名乗る等、胡散臭さ満載だが、こちらはAPIT東雲のデモカー、レヴォーグに搭載済みで情報が豊富である。
タービンを交換するにあたってインジェクターなども変える必要があるのだろうか？
ノウハウのある方がいればぜひご教示いただきたい。
エンジンルームがピカピカの原因なんですが、オイルフィラーキャップを付けずに都市高速15⚪︎キロ安全運転で走行中、白煙がボンネットより出てるのでびっくらポン...
久々に無駄な物買ってしまった😵💧TikTokのポイ活でコツコツ貯めて（笑）こんなのいるのかな～って感じ、紫外線でやられるかもしれないけど😅
今年も知多の竹林へ写真撮りに行ってきました。S4では初めて。何度来てもいいとこだなぁ〜🥰撮りはじめてすぐにバイクが一台。スーパーカブだったので、地元の方か...
お千代保稲荷までドライブしてきました🚗これが無性に食べたくなるんですよね雨強すぎて写真はこれだけです📸
このくらいのアングルから見た顔がすき。前期と後期の間みたいな顔つき。この車を知らない人が見たら社外バンパーとは思わなかも？それがいい👍
ohyeah卍ｲｶﾁｨ🍾砲弾⭐︎GPSportsｸｩｩｰｰ！ｼﾋﾞｰｰｰｰ👍左出しis3150💋からの2週間後くらい。ﾊｲ、ディフューザーと併用の為マフラ...
