DATSUNのニッサン・D22・ダットサン・ダットラD22に関するカスタム事例

お世話になります。

貨物だから仕方ないが、
ケツ上がりはバイク積む時に不便すぎるので、ブロックで3インチ落としました、

なんかフラットだな
ブロックはホーシングの角度📐ついた物なので、実際には2.5インチない位の下がりかと思いますが、これでもフロントは気持ち上がってるか、1インチ落とすか位なものです。

フレームの腹は平行なので、フロントは落とさず、いずれスピンドルで落とす予定にします。

抜けきった、アブソーバーはジムニーJA系の物ならポン付けです。

バンプラは抜き、後日作成します。

もっと落とすならリーフの組み替え
車検が通らない

リーフストレート加工
これは外注だから、めんどい

チャネリング
Cチャン
強度証明必要
たるい

結果
現状維持がベスト