BRZのサーキット・グランツーリスモ・初心者・デビュー・練習に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのサーキット・グランツーリスモ・初心者・デビュー・練習に関するカスタム事例

BRZのサーキット・グランツーリスモ・初心者・デビュー・練習に関するカスタム事例

2020年03月13日 20時02分

モリゾーのプロフィール画像
モリゾースバル BRZ

サーキットで走りはじめました。 少しずつタイムを削っていきたいです。 改造目標! ①LSD ②サーキット向けショップ製車高調 頑張ろう!! その前にもっと走らなーーーー! 現実はガソリンガソリンオイルガソリンオイルガソリンオイルガソリンオイルガソリンオイルガソリンオイルガソリンオイルタイヤタイヤタイヤタイヤオイルオイルオイルうはーーーー 助けてくれえええ

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友人と秋葉原UDXに行ってきました!
ゲートにメイドさんがいて、駐車券を手渡ししてくれます(笑)
痛車もたくさんいてビックリ。
秋葉原すごい😤

では、サーキット準備編。
つづきになります。

さあ、これでやっと録画機器まで揃いました。
よし、準備完了!!とはならなかったです。

せっかくの鈴鹿サーキット。
世界に誇る鈴鹿サーキット。
予習はイメトレだけでいいのだろうか。。。

だめだ😎←

そこで買ったのが!!!
グランツーリスモスポーツ

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アナログコントローラーで毎日のように走り込みました(笑)
BRZが収録されていたので、アライメントや馬力、車高、バネレート含めすべて愛車通りにセッティング。

ライン取り、どうやったらケツが出るのか、曲がるのか。
荷重移動によって同車が動くのか
このコーナーは何速で曲がると良さそうなのか勉強しました。

この特訓あながち間違っていなかったように思えます。
事実全く同じ変速で走りました😁

初回のサーキット走行でここまで走れたのはグランツーリスモの影響も大きいと睨んでいます😏

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クロスミッションや機械式デフもセッティングできる為、今後のリアルな買い物についても参考になりそうです😀

憧れの車も楽しめました。
スープラ、ポルシェいい車です😚
きっと現実はもっといい車!
お気に入りになりました(笑)

グランツーリスモスポーツ。
いい買い物でした。

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