BRZのサーキット・グランツーリスモ・初心者・デビュー・練習に関するカスタム事例
2020年03月13日 20時02分
友人と秋葉原UDXに行ってきました！
ゲートにメイドさんがいて、駐車券を手渡ししてくれます（笑）
痛車もたくさんいてビックリ。
秋葉原すごい😤
では、サーキット準備編。
つづきになります。
さあ、これでやっと録画機器まで揃いました。
よし、準備完了！！とはならなかったです。
せっかくの鈴鹿サーキット。
世界に誇る鈴鹿サーキット。
予習はイメトレだけでいいのだろうか。。。
だめだ😎←
そこで買ったのが！！！
グランツーリスモスポーツ
アナログコントローラーで毎日のように走り込みました（笑）
BRZが収録されていたので、アライメントや馬力、車高、バネレート含めすべて愛車通りにセッティング。
ライン取り、どうやったらケツが出るのか、曲がるのか。
荷重移動によって同車が動くのか
このコーナーは何速で曲がると良さそうなのか勉強しました。
この特訓あながち間違っていなかったように思えます。
事実全く同じ変速で走りました😁
初回のサーキット走行でここまで走れたのはグランツーリスモの影響も大きいと睨んでいます😏
クロスミッションや機械式デフもセッティングできる為、今後のリアルな買い物についても参考になりそうです😀
憧れの車も楽しめました。
スープラ、ポルシェいい車です😚
きっと現実はもっといい車！
お気に入りになりました（笑）
グランツーリスモスポーツ。
いい買い物でした。
