86のアクセルペダルオフセット&ハイトプレート・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・ひっさびさの投稿😇・生存報告に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のアクセルペダルオフセット&ハイトプレート・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・ひっさびさの投稿😇・生存報告に関するカスタム事例

86のアクセルペダルオフセット&ハイトプレート・ハイレスポンスアクセルAssyユニット・ひっさびさの投稿😇・生存報告に関するカスタム事例

2023年11月23日 20時06分

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迅帝 (Ken`s mark)トヨタ 86 ZN6

DIYでなんでも作ったり付けたりしてます! できない時はプロに助けてもらい日々進化中です😃 基本的にここでは作業日記と車写真をメインに上げていきたいと思います🙋🏻‍♂️ フォローは基本的に自分からはしにいかないと思いますので、お気軽にしていただけると嬉しいです☺️ フォローバックが来ない場合はコメント頂ければすぐ折り返しさせてもらいます😃 ☆アクセルペダル等を販売してるショップサイトは、WEBサイトからアクセスお願いします🙆🏻‍♂️

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長らく放置しておりました😇

というのも、周囲が色々バタついており、、、

この数ヶ月で起きた変化点はコレ😀

・人生3回目の転職
・次のガレージ兼自宅探し
・とにかく現職が忙しい
・新製品開発などなど

まず私事ですが、人生3回目の転職を致しました🤗

この年齢で3社目ということで、中々社会不適合者だなと痛感しております😇

今までの仕事も大好きでしたが、キャリアアップを見越して次の会社へ移ることにしました😎

今までの自動車系&開発系の仕事から、ある施設の設備メカエンジニアへと変身することにもなりました🤗

もの作りから離れるのは辛いですが、また次の経験を活かして戻って来れたらなと思っております🤭

ちなみに皆さんが大阪に来る際には必ず候補に上がる所におりますので、大阪に来られる際には是非探してみてください🤗

今回の伴い、新拠点&ガレージ探しをしているのですが、ガレージの条件が合う家がなく、中々難航しております😭

今の作業環境より下げたくないので、ここは根気強く探して行こうと思います🙆🏻‍♂️

決まれば人が呼べるガレージになるかもなので、その際は皆さんお越しください🤗

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そして長々と開発を進めていた、アクセルオフセット&ハイトプレートですが、ついにファーストロッドが感動しました!

現在自車にて試運転を行っております😎

今のところ設計ミスもなく、抜群の剛性と操作性向上に一役かってくれております🤗

まだ少量のファーストロッド分の在庫がありますので、興味のある方はお問合せください!

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サクッと説明すると、下の黒いヘアラインプレートがアルミのオフセットプレートで、その上に乗っているプレートがハイトプレートです!

ハイトプレートはABS製で、高さはある程度自在に制作が可能です🙆🏻‍♂️

向かって右側に見えるイモネジが、バックパネル補強用ボルトとなります!

これを車体側に取り付けてから調整することで、ペダルの踏み込みにより発生するたわみを防止します🙆🏻‍♂️

オフセットプレートは、下方向に30mm、高さ方向に4mmペダルの位置を調整し、S2000とほぼ同様のペダルレイアウトに変更します!

このセットを使用することで、ユーザーに合わせたペダルレイアウトにチューニングが出来るという一品になります😎

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組むとこんな感じ😀

かっこいいですね🤤

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よく見るオフセットプレートでは、ペダルストッパーをそのまま使うパターンなんかがあったりしますが、、、

うちのオフセットプレートには、専用設計のストッパーをお付けいたします🙆🏻‍♂️

今回はこれも全開時にダイレクトなタッチフィールになるようにチューニングしております😎

テストしてる感覚としては、86/BRZの欠点であるアクセルのフニャフニャ感が全く無くなり(ハイレスポンスアクセルAssyユニットの恩賞も大きいですが)抜群のペダルフィールです!

是非ハイレスポンスアクセルAssyユニットと合わせて試して頂ければと思います😎

今回のオーダー次第で追加生産するかは考えますので、興味がある方はお早めに🙆🏻‍♂️(売れ行きが悪ければ追加生産しません!笑)

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