カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ミニクーパーに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第194弾
MINI(3代目)
続けて3代目のMINIに。2018年のMC後のモデルです。

3代目MINIのポイント
お洒落で可愛らしい外国車。外観に非常に力を入れているモデルで、女性ユーザーも多いです。なので、女性目線から見て使いやすいか見たいかと。今回の車両はクーパーの5ドアで、MC時点の新車価格は328万円です。ディーゼルエンジンも選べます。

3代目MINIの良いところ
・ペダルレイアウトは足をパンと出してもブレーキを踏めるので良いです。また、ブレーキ性能もタッチの違和感が無く、効き過ぎたりしないので扱いやすいブレーキだと思います。
・シフトはMC後から変更されているようですが、シンプルに前後操作をするシフトなので、まるでストレート式のように扱いやすいです。BMWとかのこのシフト好きです。素晴らしい。
・エアコンがダイヤル式です。節度感もあるので優秀です。
・以前レビューした2代目MINIもそうでしたが、車内のデザインも凝っています。ナビ周辺も丸い形状ですし、ハザード周辺も凝ったデザインです。
・ナビの使い勝手は不安でしたが、タッチパネル対応です。また、目的地を設定してからの反応、道を間違えた際の反応も非常に速く素晴らしいです。日本車も見習ってほしい。
・車内からボンネットが見えるので、車幅が掴みやすいです。幅も1725mmなので、日本でも扱いやすいサイズです。

内装
ご覧の通り凝った内装です。パーキングブレーキが昔ながらのハンド式なのが残念。電動パーキングブレーキにしてほしかったです。車内の照明は豆球みたいでした。ここも白系のLEDなら良いかと。

ヘッドライト付けたつもりが付いてなかったようです。周りのリングがデイライトで、ロービーム、ハイビーム共にLEDになります。

荷室
ある程度の空間は確保されており、悪くないですね。

シートを倒しました。結構段差があります。残念。

搭載エンジン
撮影していないですが、B30A15A型で、136馬力の1.5リッターエンジンです。DCTのようです。

3代目MINIの悪いところ
・後席は狭いので、後席に人を乗せるなら通常の5ドアは考えた方が良いかもしれません。
・サスペンションが女性が乗るにしては硬めな気がします。酔いやすいサスペンションと聞いていましたが、それ程不快なサスペンションとは思いませんでした。ただ、女性目線から見れば、硬いと感じるだろうなぁと感じます。もう少し柔らかくした方が良いかと。また、アイドリング時の微振動も少し来るのが残念。
・アクセル踏んでからの反応がワンテンポ遅いです。走りを売りにはしてない車なので、マイナスにはしませんが。
・中身がBMWなのでワンタッチウインカーです。マイナスです。

総評 4.0点 出来の良い車。購入しても損しないかと。
全体的に良くできた車で、コストパフォーマンスも悪くないと思います。2代目MINIより非常に快適になりましたね。あれは乗るのが嫌になるレベルに達していたので・・・。ただ、女性目線から見ればまだまだ改良の余地はあるかと思います。もうすぐ新型が出るみたいですね。新型に期待しましょう。