セリカのオルタネーター交換・オルタネーター故障・オルタネーター リビルド品・オルタネーター修理に関するカスタム事例
2021年05月02日 19時10分
404 Not Foundトヨタ セリカ ZZT230
山形県最南の地に城を構えておりまするm(_ _)m 世界に一台の個性溢れる車を目指してDIYしてます😆👍 コペン、セリカ、カブに乗ってます(><) アニメ、洋楽、写真、お絵描きなどが大好き😁 📸OLYMPUS PEN E-PL7 オーナーはH.12年式 Twitter →@copen871 フォロワーさん増加により、皆様へいいねが出来ません。申し訳ありませんorz コメント頂けると、必ず投稿を拝見させて頂きます！
お久しぶりです！
セリカ、オルタネーターの発電量が11V以下になってしまいました😭
なので、オルタネーター交換しちゃいます！
まずはボンネットを開けてすぐにある、カバーを外し...
中を見ると、ボコッと大きい六角部分が見えます！
ここにサイズ19のレンチを付け、手前に引くとダンパーが緩みます(><)
私はめがねレンチに塩ビ管を刺して、更に力を加え易くした状態で作業しました！
Vベルトをオルタネーターから外したら...
配線を外します！
側面のネジも外します！
確か上側の六角が12で、下側の六角が14だった気がします(><)
あとは取り外し、付け替えれば完了です！
普通のめがねレンチだけでは、パワーが必要だったので、貧弱な私には塩ビ管、とても役に立ちました！
お疲れ様でした！
