ノートのMR松浦鉄道・松浦市・佐世保市・平戸市・伊万里市に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのMR松浦鉄道・松浦市・佐世保市・平戸市・伊万里市に関するカスタム事例

ノートのMR松浦鉄道・松浦市・佐世保市・平戸市・伊万里市に関するカスタム事例

2024年06月01日 10時21分

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sonic1962♪日産 ノート eパワー

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを更新のたびに下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねを頻繁に下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねはします。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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⭐️5月9,10日は西九州周り🌉 (画49枚)

画像はみずほPayPayドーム(旧福岡ドーム)を左手に見ながらの福岡都市高速🚙

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糸島方面へ

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伊万里方向へ

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伊万里湾大橋

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市街をスルー

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目指すは長崎県松浦市

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アジフライの聖地🐟

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松浦駅

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元は国鉄松浦線

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今は3セク

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松浦鉄道

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松浦鉄道は2路線
・伊万里〜佐世保
・伊万里〜有田

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ホテルにチェックインを済ませたあとクルマを置いて松浦駅から伊万里まで鉄活😏

松浦鉄道自体はこれまでに何度か乗ってます😽

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全線非電化です、電車は走りません。
つまり気動車(ディーゼル)

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伊万里〜佐世保までの全区間を長時間乗り通すお客は乗り鉄と変態以外ほとんどいないと思われますが、車内にトイレがないのは厳しそう🚽🤔

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現在の伊万里駅は道路を隔てて二つに分割されてます。

一つはJR九州筑肥線の伊万里駅、もう片方が松浦鉄道MRのこの伊万里駅。
かつては一つの駅でしたし線路もつながっていました🛤️

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車両もひとつひとつがカラーリングやラッピングなどバリエーションに富んでいます。

こちらはレトロ風💁

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夕方はちらほら学生が👩‍🎓

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暗くなりかけてきたんでホテルに戻って夕食🍲

いつものようにこの日も夜勤明けそのままの突貫行程なんで食事後は風呂に入り眠気がMAX🥱

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爆睡からの翌朝🪥

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朝食🥣

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チェックアウト後は平戸方面へ出発♪

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平戸大橋を渡りまずは生月(いきつき)の方向へ

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ここはこれまで一度も来たことありませんでした🙀

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生月大橋

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なかなか面白いデザインの橋

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に、しても天気が良い☀️

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海もおだやか🌊

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平日午前というのもあり、観光客はまばら😎

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生月(左上)は島です。
平戸も大きな島です。

つまり松浦を出たあと田平(たびら)を経て、島をハシゴしたことになります🐠

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もと来た道を戻り再び平戸大橋へ

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橋のたもとの公園

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平戸島から橋をまた渡り九州本土へ戻る🌉
昔は渡るの有料だったとか¥

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佐世保方面に向かいます🫡

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佐世保市街🍔

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初めて走る佐世保市街⚓️

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駅近駐車場🅿️に停めて散策🚶

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駅自体は何度も乗り鉄で来てますけどね🚉

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お昼どきですが腹減らないのでどこにも立ち寄りません。

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佐世保をあとにしたら久々に高速道👍

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長崎道から九州道へ(鳥栖JCT)

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鳥栖JCTから少し南下して

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久留米ICで降り

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まだあまり腹減らないんですがラーメンだけひっかけ🍜笑

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久留米からは下道いつものコース🙆‍♀️

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善導寺→大刀洗→甘木→朝倉

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秋月→八丁→碓井→桂川

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穂波→飯塚→頴田→直方

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夕方4時に北九州まで帰ってきました🏠

41Lのタンク満タンで総走行414km
今回の燃費は大体22km/L⛽️

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2025/02/04 12:23
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2月もよろしくお願いします!カメラ触ってすら無いので過去写真💦仕事車の夜ver.

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備忘録R6.3.18に10000kmR7.2.420000km約11ヶ月で帰省往復約1500km×4回

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2025/02/04 08:48
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2025/02/04 00:09
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2025/02/03 22:04
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