M4 クーペの今は13万7千キロ・目指すは月。38万キロ・シリンダーヘッドカバー交換・オイル漏れ・2月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年02月06日 07時22分
車を預けて2週間。ようやくオイル漏れ修理から戻ってきました。
あまり見えませんが、シリンダーヘッドカバーを交換
クーラントのベンチレーションラインというホースも劣化してたので交換
13万7千キロ走り、これまでに仕方なく替えてきた大物たち。
ラジエーター、ラジエーターサブタンク、オルタネータ+各プーリー&ベルト、オイルパン、リチウムイオンバッテリー、ブレーキローター、フロント左右ロアアーム、そして今回のシリンダーヘッドカバー。
リコールのエアバッグと燃料タンクも交換済み。
あらためて書き出してみると、そこそこ維持ってました。
