RX-7のFD3S・シリコンホース・インタークーラーパイピング・交換作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFD3S・シリコンホース・インタークーラーパイピング・交換作業に関するカスタム事例

RX-7のFD3S・シリコンホース・インタークーラーパイピング・交換作業に関するカスタム事例

2023年03月21日 19時37分

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666マツダ RX-7 FD3S 後期

MT車はロータリー一筋!SA、FC、FDと。 ロータリー好きのRX-7大好きでHYDE大好きでラルク好きです( ◠‿◠ )宜しくお願いします🙇‍♂️ 前はSA黒13Bサイド+TD05ツイン、FC赤サイド+TD07Sに乗ってました。SA黒13BブリッジNA、FC黒クロスポートキャブターボも所有してました。が、事故をきっかけにしばらくミッション車から離れててまた再びロータリー乗りになりました😆現在はEGノーマル+TO4S車検対応仕様で楽しんでます。皆さん、宜しくお願いします。

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侍ジャパン⚾️🇯🇵!決勝進出おめでとう㊗️🎉明日勝って世界一や〜❗️♪(v^_^)v

今日はWBCを見た後に前日に海外から届いたシリコンホースを交換しました(^^)
パッと見は綺麗に見えるエンジンルームだけど色々と綺麗めパーツに替えて来て、やっぱ汚れたインタークーラーのホースを替えたくなってましてやっと交換出来ました😃
使ってたのはブリッツの70シリコンインテークホースで新品買うと4個で1番安くて送料込み7200円ぐらい。意外と高くつく🙄他の日本のメーカーの😦HKSやトラストもそれぐらいかそれ以上。
安めでいいのが他にないかとこれまた海外で探したらけっこう種類はありましたね。

送料込みで安くて今より肉厚をメインに候補を上げて、ブルー色は決めてたから今回はこちらにしました(^ ^)商品説明、詳細、性能面でも問題はないと思います。詳しくは画像7を参照。ブースト20キロまでOKなんかな⁈😶

送料込みでも安かったので予備に1個増やして5個で3288円のに。
1ヶ月掛からずに届きましたよ。

長さは有り難い事にブリッツ71mmに対して76mm、厚さは3mmに対して4.5mm。
インタークーラーのパイプのジョイントに少し短くて間を開けてホースバンドを留めてた箇所があったので今回は長さが5ミリ長いからキッチリ!パイプとパイプをくっ付けるようにして繋げれました👍
取り付けはブリッツのとは違って肉厚な分シリコンホースは硬めで、少しだけ力が入りましたが無事に4個とも交換。
インマニ?コンプレッションチューブはトラストGReddyだからそこのシリコンホースはそのままトラスト品で据え置き。青色だし汚れてはなかったので(^.^)

やっぱ綺麗な新品の青色は映えていいですね!自画自賛🤭
ナイトスポーツのエアポンプクリーナーのパイプも濃い青色で同色だから馴染んでるかなと。

これでまた古い車でも綺麗なエンジンルームに見えるようになりました( ◠‿◠ )
ショップデモカーやとんでもないピカピカビカビカのエンジンルームの車の人もいるから、僕はDAYでコツコツやって行きます😊

やっぱ日本製がいい!って人も居るし、海外の知らんメーカーはな〜って人もいるから、いいと思うかは貴方次第。

他の色もまだまだ探せば海外サイトにはありますから。
誰かのお役に立てば幸いです。

次はオイル交換でもしようかなぁ〜🤔

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使用前。

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見比べると5ミリ長さが違いますね。
それにしても新品と比べると汚なかった😵

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3mmと4.5mmの違い。

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このメーカーは3色、内径32mm〜95mm。

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1個当たりの値段。ただし海外送料が1930円かかりました。

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2Mpaってブースト20キロ?

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水色もいいけど濃い青色もいいね!(*^o^*)

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