トールのSURUGA SPEED PFSループマフラー改・SUBARUエンブレムのトール・TEIN FLEX Z・EDFC5・山本山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トールのSURUGA SPEED PFSループマフラー改・SUBARUエンブレムのトール・TEIN FLEX Z・EDFC5・山本山に関するカスタム事例

トールのSURUGA SPEED PFSループマフラー改・SUBARUエンブレムのトール・TEIN FLEX Z・EDFC5・山本山に関するカスタム事例

2024年04月29日 21時04分

ZERA G-daのプロフィール画像
ZERA G-daダイハツ トール M900S

六連星エンブレムのTHORに乗っています。(^^♪ 50代のおっちゃんですが気分は20代で、これからも自己満足でカスタムして行こうと思ってます。(^^)v

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ついに車高調入れてしまいました。😆
こちらノーマル車高。

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ノーマル車高から3cmダウン。
ぱっと見ノーマル車高?🤣
とりあえず、これで様子見です。
これで両親が乗り降りするのにちょっとは楽になれば良いのですが。😅

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フロントストラット。
緑色が眩しい。😆
ブルーは調整式スタビリンク。

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スルガマフラーとテイン車高調。😄

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カッコ良すぎ。(自画自賛)

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そして『EDFC5』も装着。😁✌️

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EDFCのコントロールユニット本体はヒューズボックスの上に配置されています。😊

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コントローラーは使い道がほぼ無いハザードスイッチの横の小物入れに設置してもらいました。😆

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ただPレンジからDレンジするときシフトを握ると指が当たるのは誤算でした。😅

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ひとまず前後の減衰を一番ソフトにしています。
ノーマルより乗り心地が良いのにはちょっとびっくりしました。😆
しばらくは色々設定を楽しみたいと思います。😁

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一番気になるマフラーの高さ。
こちらノーマル車高。

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車高ダウン後。
3cmダウン。
これからは輪止めに気をつけないといけないです。😅

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最後はお決まりの『山本山』です。😄

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