マークXのアッパーアーム・DIY・ショートナックル・エアロ取付・車高調整に関するカスタム事例
2022年04月16日 16時29分
たかぴートヨタ マークX GRX130
基本色んなのが好きですが、 特に車高短八の字が大好物✨️ 今は落ち着いてほどほどです🥺 ロードバイクとジョギングも趣味なおじさん 最近水泳も始めました 富山県在住の33歳 あと独身🫠
お疲れ様です〜🙋♀️
先日のイベント帰りにフロント右のアッパーアームを壊してから、今日午前中に新しいのと交換しました🤗
慣れたもんで片側40分程度で交換できました！
もちろん左も交換しましたよー
あと写真を見てわかるように…
フロントとサイドのエアロを復活させたんですねぃ😎
ただ今回新調したのは色味が若干合ってないのとフロントのフィッティングがゴミでしたね😇
さすがヤフオクエアロw
あ、アッパーアームの交換と同時にショートナックルも30mm(キャンバー補正)に交換しました👐
とりあえずこの車高でも快適になりましたよー😌
てかこのエアロのサイド…
どう足掻いても前下がり形状なんですよね😱
これちょっと気に食わない
てことでリアを1cm落としました😊
車高はちゃんとケツ下がりなのになー
参考にもなりませんが、
30mm短縮(キャンバー補正)ナックルでも、スタッドレスをノースペーサーで履けました✋
オフセットは忘れました👐👐👐
問題の右前アッパーアームは曲がってました🙏
そりゃ変にキャンバー増すわけだ💦
とりあえず20mm短縮(キャンバー補正)ナックルは売りに出します〜
使用期間は10ヶ月程です！ヤフオクとメルカリに32000円で出してます！
以前25000円と言っていましたが、元値と使用期間を考慮したらちょっと安すぎたので…🙇♂️
