MAZDA3のキャンバー・マツダ3ファストバック・カスタム・ローダウン・リアアクスル加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のキャンバー・マツダ3ファストバック・カスタム・ローダウン・リアアクスル加工に関するカスタム事例

MAZDA3のキャンバー・マツダ3ファストバック・カスタム・ローダウン・リアアクスル加工に関するカスタム事例

2024年08月12日 07時48分

いとこーのプロフィール画像
いとこーマツダ MAZDA3 BPFP

スタンス系?なのかわからんマツダ3に乗ってる22歳

MAZDA3のキャンバー・マツダ3ファストバック・カスタム・ローダウン・リアアクスル加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エアサスまだ組んでないから仕様変更
途中だけど、形になったからとりあえず今までやったとこ報告。

キャンバー
F.多分6度 ピロアッパーとロアアーム延長
R.5.5度 リアアクスル加工

車高調
日生タイヤ
(後にエアメクのエアサス組みます)

スプリング
326power
ヘルパーあり

ホイール
SSR フォーミュラメッシュ
9j+24 5ミリスペーサー

タイヤ
ファイナリスト
205/40/18

エアクリ
k&n 湿式

スロコン
pivot

マフラー
odura チタン風塗装剥離済

内装

スエード化
センターコンソール、ダッシュボードのレザー部

シフトブーツ
無名

シフトノブ
likewise デスグリップ 旧ロゴ 黒

芳香剤
brokeenuff

MAZDA3のキャンバー・マツダ3ファストバック・カスタム・ローダウン・リアアクスル加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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MAZDA3 BP5P

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今日もMAZDA3でプチドライブ

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2025/06/07 16:54
MAZDA3 BPFP

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おひさしぶりのお題参加で生存報告ですとくに大きな変化点はありませーん笑

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2025/06/07 16:45

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