クロスビーのドライブ・燃費に関するカスタム事例

2019年07月08日 09時21分

《遍歴》銀色のビート→シビックフェリオSiR(EG9)→レガシィB4 RSK(BE5)＋黄色のビート→シビックフェリオSi(EK4)→フォレスターS/tb(SF5)→ハスラーXターボ4wd→クロスビーMZ 4wd[現在] ＋黄色ビートは休眠中です(^^;

昨日は午後から気ままなドライブへ

先ずは東に向かい鳥取兵庫県境のすぐ先、新温泉町居組の穴見海岸展望所へ

日本海に浮かぶ奇岩の数々
冬の荒波の時期は迫力ありますが、夏の時期は穏やかです。

その後、今度は西へ西へと山陰道を走り、米子市郊外のジェラート屋さんに寄ってからR180号線を通り岡山県新見市に抜け、湯原温泉〜蒜山高原〜倉吉市〜鳥取市まで帰ってきたのが21時過ぎ。

なんだかんだでまたXBEEの走行距離が伸びちゃいました(*´Д｀*)

昨日一日の走行距離300km＋α

燃費はメーター読み18.8km/L
それにタイヤの外径アップの＋4%を補正すると...

19.5km/L✨

意外と涼しくて、ずっとエアコンOFFで快適に走れたのでなかなかの高燃費となりました☆

満足満足〜(´∀｀*)♪♪

げんさん

クロスビー、なんとなく、無理な走りあまりしません。なんとなくですけど。スポーツモードでアクセル踏めば、それなりにエンジン廻って走ってくれますが、なんとなく飛ばす気にもならない車です😌 スポーツカーでも無いですしねー😊 私は。ですけど👍

2019年07月09日

sato-pp1

げんさんこんばんわ！そうですね。クロスビーは踏み込めばそれなりに走る車ですが、基本的にアクセル踏み込みたくなる車ではないですね(*^▽^*) トコトコ、ボチボチ走るのが心地よいですね♪♪ わかります〜その感覚☆

2019年07月09日

げんさん

同感頂き、ありがとうございます😊💦 街乗りでも、遠出でも、トコトコ🚙。疲れないクルマです👍✨🙆🏻‍♂️

2019年07月10日

sato-pp1

色んな景色の中をトコトコ走って♪心もほっこり✨なれる良いクルマですね(*´∀｀*)♪♪

2019年07月10日

やすべい

sato-pp1さん、こんばんは！画像を見ていて、気持ちよくドライブされている様に感じました（喜&羨）。この時期、たまに見える青空は気持ちがいいですね！梅雨でも爽やかな日は稀にあるものですね！東京はここ数日雨が多く湿りがちでしたが、今日は曇りでありながらも湿度が下がり、かなり過ごしやすかったです。さて、この燃費はまことでしょうか！？画像修正加えておりませんか？（笑）勝手ながら、自分のことでもないのに嬉しくなります！それと同時に、どうしたらこのような数字が出せるのか…頭を悩ませてくれます。で、どの様な運転されてるのでしょうか？たまに自ら後ろから押しているんじゃないですか？ …と、細かいことでもいいのでヒントになるような事あれば、是非教えて下さ〜い！私はどんなに良くても16km/Lくらいです。街乗りでは13ちょいですね…トホホ。ゼロ発進の時に、静かに静かに加速してみたり、先の赤信号を見つけては遠目からアクセルオフの惰性で進んだりと、自分なりにはいろいろやってみるものの今ひとつ…。おかげでマフラーの内側はススだらけ（汗）。オープンスポーツカー、ビートですね！確かシマウマを想像させるようなシート柄だったような若き頃の記憶が…！？私はオープンカーを所有したことはありませんが、伯父や知り合いと自分の車の貸しっ子をしたりで、初代、2代目のロードスターを何度かドライブする機会がありました。オープン時の開放感！…がありすぎて、何か外に放り出されてしまう様な不安を感じたのを覚えております。幌をすると真逆の息苦しさも（苦笑）。あと、街中での歩行者の強い視線もですね…（笑）。と、ズラズラとコメント失礼致しました（汗）。追伸:先日、赤いちょい上げスプリングを遅ればせながらポチりました！ノンビリペースではありますが、チマチマ弄りで楽しんでおります（嬉）。

2019年07月08日

sato-pp1

やすべいさんこんにちは(^^) 日差しも弱く、でも青空も覗きながらの涼しい風が心地よい快適ドライブでした🍀 燃費、私もラフに街中走ると13km/Lくらいになりますよ(^^) 今回の高燃費の要因としましては、 ①タイヤはヨコハマdBで空気圧は前後2.6k ②郊外や山間部など交通量の少ない道がメイン ③バイパスや自動車専用道もメーター読み75〜80km/hまでしか出さない ④クルーズコントロールを活用できる場面は積極的に活用する ⑤エアコンOFF ⑥アクセル開度は必要最小限に ⑦不用意な加減速をしないよう前車との車間距離に余裕を持つと、言ったところでしょうか♪ とは言え、信号発進の場面ではモタつかないようスムースな加速を心がけています(^^) それから、特にドライブルート選択とクルーズコントロール活用は影響が大きそうです🍀 私の場合、燃費を伸ばすのがドライブのもう一つの楽しみなので、自然と低燃費ドライブになってるのかなと思います(*'▽'*)♪♪ オープンカーにハマると爽快感や自然との一体感が病みつきになっちゃいますね🍀🍀 特に森や潮の香り、木々の緑や山々の景色が頭上を流れていく感覚は日々の社会的ストレスを消し去ってくれるようでとても癒されます(*´∇｀*)✨ そんな訳で、クロスビーにもサンルーフが欲しいところです♪♪ そう言えば、4駆でもニッサンムラーノやレンジローバーのイヴォーグにはコンバーチブルの設定がありましたね〜やすべいさんも近々にチョイアゲ仲間ですか✨ いいですねー！楽しみですねー(*^▽^*)v

2019年07月09日

やすべい

sato-pp1さん、こんにちは！早速たくさんの要因をご教授下さって、ありがとうございます（喜）。出来るものから試していこうと思います！タイヤの外径や空気圧の差も効果に出ていそうですね。クロスビーの購入時にあたっては、私もオプションでサンルーフ出して欲しかったと思いました。ディーラーのお兄さんに付けてくれ〜と泣きつきましたが、願いはかなわずでした…って、そりゃダメだろって（笑）。クロスビーの対抗馬として、ミニのカブリオレ、FIAT500Cも何度か試乗していましたので…。まっ、それについては前後左右の窓全開にして走ります！（笑笑）

2019年07月09日

(川E)

今回はオンロードでエンジョイ&ロングドライブですね♪ 景色も綺麗✨映えスポットかな？こっちのほうだと既に気温30℃近くになってきてるので、涼しそうで羨ましいです(๑• .̫ •๑)

2019年07月08日

sato-pp1

はい！今回は上品に?オンロードドライブでした(^^)v 昨日は最高気温が25℃の時折青空が見える曇り空といった感じで涼しく🎐車窓からの風が心地よいドライブ日和でした♪♪ 途中、コペンやZ4などオープンで走ってる車もあって相当気持ち良さそうで羨ましかったです✨ あぁ、早くビートを復活させたい...(*´Д｀*)

2019年07月08日

(川E)

オープンにして森林の中の並木道とか、冷たい空気が頬を撫でて…最高ですよね♪ XBEEの前はロードスター乗ってたので、その気持ち分かります(*˘︶˘*) ビートの復活、楽しみにしてます(๑• .̫ •๑) ✧

2019年07月08日

sato-pp1

そうなんですか(*'▽'*)！ロードスター☆いいですよね✨ 快晴の日にフルオープンは日差しがキツすぎるので💦雲が多めで青空見える涼しい日とかが最高ですよね〜(*´∇｀*)♪♪ あとは夏なら早朝や夜なんかも気持ちいいですよね♪♪

2019年07月08日

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