KITTさんが投稿したナイトライダー・週刊ナイトライダー・週刊ナイトライダーを作ろう・ナイト2000・ショックアソーバーに関するカスタム事例
2021年10月28日 00時31分
KITT
『2021.10.1更新』 ご訪問ありがとうございます！ RX-7を3台、スイフトスポーツを2台乗りつぎ今は家族をもってS660…感謝です！ 娘2人とわいわい楽しんでます(^^) S660乗りの方へ。 デメリットを投稿していますのでご了承ください。 良し悪しを記事にいたします。 またデアゴスティーニ社の週刊ナイトライダーの記事を定期的に更新しております(^^) ※訪問や返事が遅れる事が多々あります。 無言フォローの方は申し訳ありませんがフォローの返しは基本致しません。
週刊ナイトライダー！
トップの15号と組み立てナンバーも15号と重なり、追いついちゃいました（笑）
今回は右側のタイヤハウスとコントロールユニット！
コントロールユニットって何やろ…（笑）
前回の左側のタイヤハウスと内容が似ているのであらかじめご了承くださいませm(._.)m
これがタイヤハウスとコントロールユニット。
ケーブルも伸びて来てますね(^^)
そんでもって合体です！
タイヤが付けば同じなのですがサスペンションが見えます(^-^)
ちゃんとスプリングで吸収してくれます(o^^o)
ここで終わってもいいのですがほんの少しお話を。
ダイキャストモデルともあり、結合部分はボルトで固定します。
小さなものや大きなものまで全て小さなボルトで組み合わせてます(^-^)
一部撮影しましたが数が半端ないんですよ…(^◇^;)
となるとですね？
左右間違ったとかあるパーツを外したい！
と思っても簡単に外せないんですよ(T . T)
組み立てたら基本外せなくなります（笑）
ある意味怖いですよね(^◇^;)
慎重に組み立てなければなりませんね（笑）
