三児のぱぱさんが投稿したカスタム事例
2020年03月14日 13時52分
三児のぱぱ
孫が居る爺さんになってしまいましたが、まだ、車好きはやめられませんね。
ZRX1100のプラグコード不良による失火でエンジンが始動しないと判断し、NGKプラグコードとイリジウムプラグをセットで購入した物が昨日到着したので、自分で交換しました。
劣化寿命過ぎてたプラグコードです。
NGKのプラグコードも取り回し長さを見て切断し取り付けようと思ってましたが、コードが勿体ないから、そのままの長さで上手く取り回し純正コードに接続しました。
プラグコードを切断して無いから、右側はコードをわざと見える様に出してます。
で、ドキドキなエンジン始動。
セルボタン押したら、一発でエンジンが息を吹き替えしました。
アイドリングのバラツキも無く
アクセルを開けると
スムーズに回転も上がり
バッチリみたいです。
バッテリー、オルタも問題無さそう。
もっと早く、プラグコードが寿命だと判断し交換してたらと思ちゃいました。
後は、ZRXの整備をする前にトイザらスに並んで今日発売のホットウィールミニカーを買って来ました。
シルビアとコスモスポーツは
買ってません。
RSターボは、サンルーフ仕様でした。
実車で、RSターボのサンルーフ仕様はあった記憶が無いですけど。
シティターボもいいですね。
サニトラもバッチリです。
サニトラは荷台に何か乗ってますね。
