2021年05月04日 07時23分
ロードスターRFとCX-5を保有しています！20年ほど前に初めて買ったロードスター(NA6)が忘れられず戻ってきました。ロードスターとCX-5に関わらず車好き、写真好きな方よろしくお願いします🙇
早起きして地元のいいとこ再発見の旅🌅
まずは紀ノ川沿いで。まだ朝は冷えますね💦
空の色がキレイです🌅
電信柱もなんかいい感じに☺️
根来寺大門前で。桜の見所は春だけじゃなく、今の季節も緑が映えます🍃
近所の農免道路。この道アップダウンがものすごいです❗
ジェットコースター並の高低差☺️自転車だと多分死にます💀
反対側からも。隣に京奈和自動車道が出来たのでこの道走るのは久しぶりでした😃
桜の緑を見に春にも来た桜スポットへ🌸
春は人も多いですが、さすがに誰もいません💦
桜のトンネル🌸改め緑のトンネル🍃
これから新緑の季節ですね～☺️
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...
皆さん、こんばんは真夜中に横浜ベイブリッジまで夜活ドライブ…ベタ過ぎ😛先日、某SAバックスにて念願だった車高調を取り付けました。ダウンサスからBLITZZ...
