NISSAN GT-RのDIY・パドルシフト改造に関するカスタム事例
2018年10月31日 22時19分
Hiro日産 NISSAN GT-R
PS13、RPS13、BNR32、BNR34、 CC25、MTSコンプリートハイエース、 現在35GTR(Premium Edition) 細かいパーツは全て自作😉 デザイン→造形→マスター制作→ 雌型制作→FRP製品 ■立体袋型FRP製トップモール ■立体型FRP製ボンネットエアダクト×2 ■FRP製ヘッドライト、ラインカバー ■FRP製ヘッドライト下【attractive】 ☆リフト付きガレージもDIY🏎 宜しくお願いします。
仕事から帰宅して、
ひたすら作業でした（笑）
一応、今走行して、正常にパドルシフトで、
シフトアップ＆ダウンが確認できたので、
完成しましたよ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
自分は、ステアリングをかなり手前にしてるので、
運転は抜群にしやすいです(*^｡^*)
まだコラムカバーは付けてませんが（笑）
自分でオリジナリティを出したのは、
シフトアップで、ホワイトLEDが点灯♪
シフトダウンで、レッドLEDが点灯する様に、
ステアリング自体に頭使って、ワンオフ加工しました(≧∇≦)
配線関係は中に仕込んである為、一切見えない様な仕上げになってます(^^♪
このパドルシフト、ステアリングを握ってるだけで、指が届くので、純正は比にならないぐらい使い安い(≧∇≦)
運転が超楽です～
頑張って加工して良かった！！
後ほど、ちゃんと見やすい画像アップしますね
(^^♪
