プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例

プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例

2018年05月03日 13時17分

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ポチの助マツダ プレマシー CREW

まだまだ現役で頑張ってます。

プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2作目のヘッドライトです。

プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前回の車検前に純正ライトに交換中です。

プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

もう…慣れました(笑)

プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目
プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

3作目ですが、イカリング➕LEDライトの2連だとギラギラし過ぎ(笑)なので、イカリングのみにしようかな?
ちなみに…
ニッサン・シーマのバルカンライトは、プレマシーにポン付け出来ません!
ライト形状に合わせて切断しました。
ライト外周はサンダー等で切断。
一番ネックなのは、ガラスです。
ガラス業者さんに切断見積もりを取ると…
1枚 20,000円❗️
2枚なので、40,000円です‼️無理‼️
自力で切断するしか、道はありません。
切断に要した時間は、会社から帰宅後…
夜な夜な切断し、丸1週間…

さて、どの様な仕様にするか現在考案中…
年内に完成させる予定です(汗)

ちなみに、2作目のイカリングインバーターはヘッドライト内に装着したのですが、
4点灯中、1ヶ所非点灯(汗)
調べたところ、インバーター不良です。
再度バラして、他社のインバーターをヘッドライト外の下部に100均で購入したプラケースを被せ防水し取付。
これで、インバーターが壊れても安心です(笑)
ライトのカラ割りは、嫌いですから!

プレマシーのヘッドライト交換に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ニッサン・バルカンライトのガラスです。

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