プリウスの30プリウス・前期が好み・バッテリー交換・愛車の白黒写真展に関するカスタム事例

先日受けた車検時に、提案された補器バッテリーを交換していきます。まだ使えるが年数経ってきたと言われたので。
車検時についでに交換しても良かったですが工賃が割高だったので自分で交換しました。

30プリウスの場合補器バッテリーはエンジンルームにはありませんがメモリーのバックアップをしたいので最初にボンネット開けてから作業していきます。赤い箱の様なものがエモリーのバックアップです。

メモリーのバックアップをしながら作業しないとナビやオーディオの設定、メーター内の記録等が消えてしまうので大事な工程です👌これをする事でバッテリー交換後の再設定等がなくなるので便利です。

肝心の補器バッテリーはラゲッジルームのパネルを外せば出てきます☝️後はステー等を外せばすぐ交換出来ます🙄

BOSCHと迷いましたが今回はGSユアサのバッテリーに交換します😄

という事でナビ等の設定も消えず何事も無くサクッと補器バッテリーの交換完了です🙌
補器バッテリーでは無く駆動用バッテリーの方がきたら流石にいつものお店に即入庫ですね笑まだまだ駆動用バッテリーは大丈夫な様ですが😃

流行りに便乗してモノクロ写真を少し…と小話を😌

本日いつものお店に異音修理にて入庫させました。
異音としてはブレーキをかけて停止する時など姿勢変化する時にキュッやギュッという音がそこそこの音量で鳴るというものでした。車検時にパッドやローターの錆び取り、スタビetc…の交換をしてもらいましたが直らないので今回はブレーキの分解とグリスの充填で対応したとの事でした。車検取得後比較的すぐだったので無料でした。分解作業で数万円かかるかと思いましたがラッキーでした。　ですが異音の原因が特定出来た訳ではないらしく迷宮入りしそうです💦異音修理って大変ですよね🙂ネットを見ると他の方も同じ様な症状で悩んでおられる方がいました😵
個人的にショック？ブッシュ関係？と色々考えてましたが今の所キャリパーだった様です。一応参考程度に😌

それでは次回の投稿で😄👋