704さんが投稿したレボリューションBRZ・ラパン・タイロッドエンドブーツ交換・サスペンションアーム交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
704さんが投稿したレボリューションBRZ・ラパン・タイロッドエンドブーツ交換・サスペンションアーム交換・DIYに関するカスタム事例

704さんが投稿したレボリューションBRZ・ラパン・タイロッドエンドブーツ交換・サスペンションアーム交換・DIYに関するカスタム事例

2021年08月05日 17時40分

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704

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R5.3.4タカタサーキット57.361秒      (12DタイプA) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

704さんが投稿したレボリューションBRZ・ラパン・タイロッドエンドブーツ交換・サスペンションアーム交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

嫁車のラパンが14万キロ走ってるので、足回りの消耗品交換しました!🔧
タイロッドエンドブーツ、フロントサスペンションアームの交換!!
8年落ち14万キロとなると、ブーツやブッシュはヒビ割れだらけです💦

704さんが投稿したレボリューションBRZ・ラパン・タイロッドエンドブーツ交換・サスペンションアーム交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あちらこちら外して、チャチャっと交換🔧
作業自体は左右合わせて1時間半程度でしたが、日影のないアスファルトの上での作業はこの時期死ねますね🥵

これでとりあえず、20万キロまでは乗れそうです😁

704さんが投稿したレボリューションBRZ・ラパン・タイロッドエンドブーツ交換・サスペンションアーム交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こっちの車のスタビリンクやタイロッドエンドも変えないと、ピロが若干下手ってる気がする😅
こちらは部品が高いですね😅

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