ジムニーの奈良トライアルマウンテン・アイロン坂・アウター必須に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの奈良トライアルマウンテン・アイロン坂・アウター必須に関するカスタム事例

ジムニーの奈良トライアルマウンテン・アイロン坂・アウター必須に関するカスタム事例

2020年10月26日 10時50分

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隼77ヤマデアソブノスキースズキ ジムニー JA11V

林道写真愛好家です^_^ 起きてる時間の90パーセントは エスロク、ジムニーのこと考えてます笑笑 2024年、高齢者の仲間入りして、 週休3日で働いてます。 休みは、全部走りたい派です^ - ^ ココロに残る小さな絶景の撮影が 好きです。 林道写真愛好家 峠道写真愛好家であります^ - ^

ジムニーの奈良トライアルマウンテン・アイロン坂・アウター必須に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

奈良トラ🐯
最後の締め投稿です
‼️

こんなとこ
降りたくなかった💦

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先頭は
僕のリトマス紙
ヤッさん

ヤッさんに行かせて
危険度を判断します笑笑

かなり危険と判りましたが
みんなで走ると、
行かざるを得ない雰囲気に
負け特攻しました💦

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かなりの
高低差と
深穴が待ち受ける
車から
見ると

絶対転ける

思います笑笑

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下から見ても
怖い笑笑

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左ボディとタイヤで
土壁をアイロン笑笑

平になってるでしょ。

どんな名手でも
この体勢になります。

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轍も深くて、
下りだが
235でも亀スタック🐢

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約30メートル
壁を擦りながら
降りた💦

ボディーが
ミシミシと
奏でる音を聴きながら
下る、下る💦

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嫌な音が
してたので
恐る恐る確認。

アウターが
効いて無傷^ - ^

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ウーちゃんは
エスケープしたが
コレはコレで
怖いルート。

前後デフロックと
7.3の超低速ギアで
逃げ切れました^ - ^

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連休始めの散歩寒いから貸切🥶

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ジムニー JA11V

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さて、この写真をみていただき…2つあります。①シャックルの向き、内側に変えるべきですか?②フェンダーカットするべきですか?コメントいただけると嬉しいです🙆‍♂️

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