TLのTL type-S・坂道こわい・エアコン死亡中・クソ暑い・不具合だらけに関するカスタム事例
2022年08月10日 01時09分
パシャっと写真撮影
曇り空を加工でごまかし！笑
なんとかフロントガラスの交換の目処が経ちました。
OEM品を本国から船便。
2、3ヶ月はかかりますが、円安の影響を受けず、
かなり安く済ませることができました。
車屋さんに行き、車検を通すのに必要な修理箇所を見てもらいました。
ガラスが届く間に、注文しておかないと…涙
色々直さんといけないことがわかり、がっくりしながら帰宅の途中に、エアコンコンプレッサー死亡という追い討ちをかけられました。
※コンプレッサーが死んだのか、クラッチが死んだのかは不明
というわけで以下がオペメニュー
リアブレーキパッド交換
リアタイヤ交換
クランクシャフトシール交換
ヘッドライトのカットラインNG
エアコンコンプレッサーかクラッチ交換
うひゃーどれもこれもアメリカから買ってこないといかん…
並行輸入車は大変ですねー…
てかヘッドライトのカットラインはどーすればいいのーーー笑
バラバラにしてカットライン決めてる板を加工するしかないか…
これからもいろんなところが壊れそうな気がする…
でも、一度走り出すと強力なトルクと締まった足回りが、コーナーをぐいぐい攻めることができます。
過去車と比べ物にならないくらい、コーナーが楽しい。フロントヘビーを感じさせません。
その代償として、やっぱり硬くて疲れる笑
バネレートを下げたり1G増し締めしたりして誤魔化す予定です。
あっ、クラッチのミートポイントが手前すぎたのを、奥にずらしました。
そのおかげでかなりエンストレスになっております。
坂道発進は宿敵。
