スカイライン GT-Rの洗車・車高調整・マフラー交換・GTRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの洗車・車高調整・マフラー交換・GTRに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの洗車・車高調整・マフラー交換・GTRに関するカスタム事例

2017年12月16日 04時56分

R&mini(BEAT)のプロフィール画像
R&mini(BEAT)日産 スカイライン GT-R R34

ど~も。はじめましてR&miniと申します。 ピストン、ブロック、タービンもN1。WPCやDLCをちょこちょこ施してます。ニュルニュルスペックというとこでしょうか。エンジンのカバーは拘りの半艶のブルー!

スカイライン GT-Rの洗車・車高調整・マフラー交換・GTRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最後のスカイラインGT-R。
『GT-R』響きが。
エンジン音が。
スタイルが。
良いです。
自分が良いと思ったらそれが最高。

BNR34 RB26DETT
外装
 Fバンパー:ニスモ
 カナード  :オートセレクト
ボンネット:トップシークレット
 Sスカート :ニスモ
 Rアンダー:ニスモ
 Rウイング:VOLTEX 

アルミホイール
 F:RAYS TE37 18×10.5 off15
 R:RAYS TE37 18×10.5 off15
タイヤ
 F:ハンコック R-S4 275/35R18
 R:ハンコック R-S4 275/35R18

街乗り用ホイール
 F:ニスモ LM-GT MAG 18×10.0 off20
 R:ニスモ LM-GT MAG 18×10.0 off20
街乗り用タイヤ
 F:ヨコハマ ネオバAD08R 265/35R18
 R:ヨコハマ ネオバAD08R 265/35R18

エンジン&周辺
 エアークリーナー   HKS 
 インテークパイピング ニスモ
 インタークーラー   ニスモ
 フロントパイプ    緑整備 90Φ
 キャタライザー    サード
 マフラー       ショップオリジナルチタン90Φ
 ラジエター      ニスモ
 オイルクーラー    HKS
 インジェクター    ニスモ600cc
 カム         TOMEI
            IN260 EX270
 ピストン        N1
 オイルポンプ     ニスモ
 タービン       日産純正N1
 メタル         ニスモ
 ちょこちょこっとWPC、DLCしてあります。

足回り 
 車高調        テイン RS
 スタビライザー    ニスモ

駆動系
 クラッチ       ニスモカッパーミックスツイン コンペディション

制動系
 Fブレーキ
   キャリパー     ブレンボ F50
   ローター      ブレンボ Φ355
   パット       プロジェクトμ

 Rブレーキ
   キャリパー     アルコン
   ローター      アルコン
   パット       プロジェクトμ

その他
 フロントタワーバー  ニスモ チタン
 テールランプ     ニスモ GTテール
 ハイマウント
  ストップランプ   他車流用LED
 ラジエターパネル   ARCチタン
内装
 追加メーター      Defi 水温 油温 排気温 油圧 ブースト
 ステアリング      パーソナル
 シフトノブ       ニスモチタン
 シート         エディルブ カーボンフルバケ
 ナビシートカバー    日産アルティア
 リヤシート       Mスペック 本革
 メインメーター     ニスモフルスケール
 オーディオ       カロッツェリア
 サブウーハー       カロッツェリア

などなど・・・・・

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