CX-7の除電シート・ドライブ・効果・いつもイイね!コメント有り難うございます♪・除電スタビライジングプラスシートに関するカスタム事例
2024年02月25日 18時49分
満17年のMAZDA CX-7。雪国在住にとって、最低地上高205mm、AWD(4WD)、横滑り防止装置、ABS、アンダーガーニッシュ、ノックスドール、2.3Lターボ238馬力、ブリザックは心強い。ノーマルタイヤに履き替えれば、スポーツカーとのクロスオーバーSUVの本領を発揮。加速もハンドリングも軽快で運転が楽しく、スポーツカーデザインは飽きがこない。派手過ぎないカッパーレッドマイカは前期のみのカラーで大好き。修理・部品交換しながら乗り続けます♡
寒空の下、静かな場所で小休憩♡
【除電シートの効果検証】
〜100km強の用事にて〜
⭕️本当に良くタイヤが転がった。なのでアクセルを踏み込まなくてもスムーズに加速し、アクセルOFFにしてもスピードが落ちづらかった。