スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例

2024年05月27日 19時34分

ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎のプロフィール画像
ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎日産 スカイライン GT-R BNR32

諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R(ブラック)からS207NBRチャレンジパッケージ(WRブルー)からBNR32GT-R(ガンメタ)から再びS208NBRチャレンジパッケージ(クールグレーカーキ)売却amg a45sエディション1に変更

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ガンメタ号に確定では無いですが、ブレンボGTキット6potかエンドレスMONO6potか悩んでます。
以前、黒号はbiotのブレンボ6potキット370パイローター リア350パイ ポルシェ流用4potなど。
エンドレスMONO6はBNR32設定が無いのでBCNR33用で。

エンドレスにした場合 フロント370パイローター リア332パイローターになるみたいです。

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

黒号フロント

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リア側

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見た目は大事😅
ノーマルにキャパオーバーのキャリパーって😣

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