アコードワゴンの強化クラッチ・メンテナンス・ワンオフマフラー・マフラー加工・マフラー自作に関するカスタム事例
2020年01月13日 23時04分
らむねホンダ アコードワゴン CH9
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
足で乗ってるE46 に使う予定のマフラーの素材が届きました(*￣ω￣)
普通に作ってもつまらないので縦2本出しでバルブも付けて直管と消音の経路を作ります(*′ω′)b
縦2本出しで直管の出口の横にサイレンサー2つ設置してパッと見4本出し風にでも…笑
中華製の激安商品ですが、値段以上のクオリティはあります
普通に使えるレベルではあるので足車にはこれで充分( ˇωˇ )
あとはバルブとソレノイドが届けば作業開始出来ます(*′ω′)b
あとはアコードで使うクラッチラインがアメリカから届きました😇
プレリュード用ですが問題なく使えるでしょう
送料別で約3500円
キノクニなんかでオーダーして作ると何倍かかるか分からないので海外製に走ってしまいますね…笑
ただ左側の太いフィッティングは多分使えませんので細いタイプに変更しないとダメそうですね…
このままだとクラッチのレリーズに入らない予感がします😅
