550マラネロのフォードvsフェラーリ・フェラーリ330P3・フォードGT40MK II・シボレーコルベッドC2・映画のシーンハイライトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
550マラネロのフォードvsフェラーリ・フェラーリ330P3・フォードGT40MK II・シボレーコルベッドC2・映画のシーンハイライトに関するカスタム事例

550マラネロのフォードvsフェラーリ・フェラーリ330P3・フォードGT40MK II・シボレーコルベッドC2・映画のシーンハイライトに関するカスタム事例

2020年01月12日 19時42分

kurara🌺のプロフィール画像
kurara🌺フェラーリ 550マラネロ

Thank you for watching my car or blog photos are nice! I will attach it, or I will follow you without comment, so please feel free to get involved. It is the 12th year of Okinawa migration Thank you

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CTの皆さんフォロワーさんこんばんは〜
三連休いかがお過ごしですか、
沖縄の今日は雨時々曇りの寒い一日でした。
外出もせずに暇なので

「フォードVSフェラーリ」
ハイライト

のネット画像をアメリカのサイトから
引っ張ってみましたので観てみて下さい。(笑)🤪

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フェラーリレーシング部門
スクーデリア・イタリアの工場風景

フェラーリ330/P3

1966年製造 製造台数3台
V12、 4L 309kw
最高速度310km
当初5台製作予定が3台にとどまった。

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映像の中では3台有りました。
奥にシルバーのフェラーリ 250 GT SWBが見えますね。
正式名はフェラーリ・250GT ベルリネッタ・パッソ・コルト です。
59年〜62年迄製造なので、62年製って設定な所でしょうか。

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オープンシーンのケンマイルスの息子が遊ぶスロットレーシング

60年代中期にアメリカから発信され世界的ブームとなったスロットレーシング
日本でも大ブームになりあちらこちらにスロットサーキット場ができました。
アメリカ製のモデルが殆どでしたが、日本のメーカーも田宮、日東、今井など多数発売されてました。

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アメリカのローカルレースシーン

台車に乗っけての撮影は昔も今も同じですね。

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ACカーズ

ACコブラMK1
フォード製V8 4.7L

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ACコブラとコルベッドのレースバトルシーン
この年代のアメリカレースでは常連でした。

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60年代中期のC2コルベッドはカッコイイですね。

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ドア前のイミテーションダクトの形とBピラーのダクトの形から1964年モデルじゃないかとおもわれる。
個人的には63年のリアウィンドウからスプリットになってるのが好きですが。

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デイトナ24出場のフォードGT40MKII

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ケンマイルスが見事に優勝

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ポルシェを抜くシーン

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フォードGT40MKII
V8 7L
475PS

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この98番のデイトナ優勝車も有名でミニカー、プラモデルも多数発売されてますね。

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ホールマンムーディチームのGT40MKII
NASカーでは名門の有名なフォードカーのレーシングチーム

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これも64年製と思われるC2コルベッド。
サイドマフラーがいい感じ。

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キャロル・シェルビー役のマット・デイモン
7000回転迄まわせのサインボード

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ルマン24レース前夜のサルテ・サーキットのシーン

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レース直前の様子

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フェラーリを見つめる2人

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キャロル・シェルビー(マット・デイモンとケン・マイルス(クリスチャン・ベイル)

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ルマン式スタートシーン

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カーナンバー1のケン・マイルスのGT40がスタート直後にドアが閉まらないトラブルのシーン

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映画のシーンでは簡単にポルシェは抜かされてしまう。

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フェラーリ330/P3とポルシェカレラ6

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フェラーリのスピン、クラッシシーン

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フォードVSフェラーリのモロバトルシーン

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深夜のドライバー交代シーン

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映画を観に行ってまだ2日なので映画のシーンが蘇ります。
公開中にもう一度観に行こうかなぁ(笑)

DVD出たら絶対購入しよう。

おしまい

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