toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・A型エンジン・チューニングに関するカスタム事例

入荷A12 ザッとチェック

🔺　ヘッドカバー外した処　アルミの色してるから　オイル管理は良さそう　水周りは真水入れられちゃってるね。

クロスハッチも少し残ってるし　大きな傷もないので　ボーリング無でリング交換　リフト少なめカム(68度6,8リフト～74度6,5リフト)位用のベースブロックに確定かな～。　そんなね、カリカリでなくても　カム&圧縮比変更で　｢結構化けますｮ｣な仕様を、提案していきたいんだｮね。　モチロン｢超気持ちイイ奴｣って頼まれれば、ハイパフォ－マンスなフルのチュ－ニングになっちゃうけど、とりあえずはカム&圧縮比が変更されてる｢ぎりチュ－ニングエンジン｣と呼べる大したことないヤツ(実際はノーマルとは比べ物にならない位、それなりに大したことある)に乗ってみてほしいワケ(笑)｢クルマ好きな病気｣が治らない人は　｢(エンジン本体)ノーマルにキャブ&タコ足位でイイかな～｣なんて、変な線引きはしちゃイケマセン(笑)。