KeiワークスのDIY・シートレール交換・kei wroksに関するカスタム事例

突然頂けた4.5連休でしたが、猛暑続き＆台風と天候の隙間を縫ってのイタズラとなりました。
kei worksの純正レカロのポジションが気に入らず、ラパンかアルトのシートレール無いかなぁ〜と知り合いの解体屋に顔を出したところ、
まさにサンダーで解体されているラパンを発見！
キャー！、助けてぇ〜！と、聞こえたような…。

チョット待ったぁ〜！間一髪セーフ！
その場で背もたれと座面を外してレールだけにして貰いテイクアウト。二脚GET出来ました。

・左 ラパン純正シートレール
・右 kei ワークス純正シートレール
ラパンはkei ワークスより3〜4cmほど低く、アルトは更に低いらしいです😱

見比べて居たら、なんと？
リクライニング部のリターンスプリングが片方ずつしか付いて居ないので、レバーを引いても背もたれが起きて来ないんです😱

シートブラケットの剛性感は、さすがワークスと言わざるを得ないほどしっかり作られて居ました。ワークスの座面は前部が上下しますが、ラパンは後部が上下します！😵

取り敢えず、左右全バラにして、スチームクリーナーで掃除して…

組み上がりでぇ〜す！
座った感じは、ウンウン、いい感じの低さかな…。
しかし、ステアリングを下げないと…(>_<)

外したkei ワークスの純正シートレール左右！
誰か使う方居るかしら？
取りに見えるなら差し上げますよぉ〜！
純正じゃあ要らないかぁ〜😵