MAZDA2の悲劇・時速100kmの壁・コンパクトカー・加速性能・故障の疑いに関するカスタム事例

※写真はイメージです。

高速道路の追い越しにて、1.5L NAの強烈な加速性能を体感！
故障を疑うほど遅い。
100km/hに達するまでに車検を迎えそう(笑)

サーキットなんかを全開で走らせると、低速ギアからぶん回して150km/h前後まではそれほど不足なく走るし、距離があれば160km/hくらいもなんとか引っ張りきれる。
後半の伸びの印象から、性能的に距離があっても180km/hは出るかどうか怪しい感じ。
全然速くはないけど、まあこれくらいなら十分でしょ！って思ってたんだけど、日曜日に福岡県まで遊びに行った際にパワーの無さを痛感する事に。。。

追尾式のクルーズコントロールが付いてるんですが、100km/hに設定して走らせていたら、前の車に追い付いて80km/hくらいに。。。
そこで、右車線に出て追い越そうとしたのですが、アクセルを踏み込んでも反応がない。
床まで踏み込んでみるが、やはり何も変わらない。
もしかして、クルコンがONだとアクセル操作が無効なのかな？
って事で、クルコンをOFFにしてみるが、アクセル全開でも全く加速せず、後続車が迫ってきたため左車線に戻るはめに(笑)
5速に落とせばなんとか加速はするものの、まともに走ろうと思ったら高速道路も3速4速でぶん回して走らないと満足には走れそうにありません。
たかが100km/hなんて思っていましたが、コンパクトカーにとってこんなに辛い領域とは思いもしませんでした。。。(笑)

そうそう。
娘が来年高3になるので、そろそろ準備しないと卒業までに納車が間に合わないかな？と思ってGR86を買いました。
ロードスターからの乗り換えを要求されましたが、私が乗り替えたくないので買い与えると言う選択肢で(笑)
納車予定が来年の9月末〜10月との事なので、ちょうど良いタイミングかな？と。
しかし、このパワーの無さを体感しちゃうと、私が86に乗って、マツダ2を娘にあげようかしら？って考えちゃう(笑)