samurai374さんが投稿したformula drift Japan・Formula DRIFT レクサスIS 制作中・KomatsuRacing・ラビー西田の楽しい会話・次男とISに関するカスタム事例

Formula DRIFT JAPAN 小松 優太選手のレクサスIS競技車両の製作現場に１週間ぶりに来ました。一部 小松選手からの写真も使わせてもらってます。

https://cartune.me/users/698838
細かいパーツは小松選手のCAR TUNE から見れます。

エアロも取り付けられて、車らしくなってます。ボンネットは裏面の補強を外して軽量化してありました。

先日訪れたときは、2JZのエンジンが搭載されてました。これからエキマニ、マフラーなど製作するそうです。
ボンネットの裏面はこんな感じになってます。

APG Brakeキャリー見せてもらいましたが、でかくてムチャクチャ効きそうです

車体に取り付けるとさらに迫力増します。

あれから少し手を加えたらしく、さらに切れ角が増えたそうです。

ここまでの角度付けると、どんな方向に車体が向いて走るんだろうかと思います。

自分もスイッチの課題に取りかかってるたけに、競技車両のコントロールスイッチ見せてもらいました。

小松選手にどこに付くのと尋ねたら、ロールバー部分にスイッチが付くそうです。海外のレース車両はこのタイプを使ってるようです。

ブリスターフェンダーの取り付けも行われてました。必要ない部分は惜しみ無くカットしてました。なかなか見れない内部の部分が見えて面白かったです。

フロント同様、迫力あるブリスターフェンダーになってます。

IS専用のブリスターキット幾らなんだろうと思っちゃいました。綺麗に仕上がっていて、丈夫そうです。

トランク回りは、前回よりも余分なものがカットされて、事故車かよレベルのスカスカの状態でした。

コロナウィルスの影響で、アメリカのFormula DRIFT 開催未定のため、普段はアメリカ飛び回ってる、ラビー西田さんがいました。彼の話は自分の知らないアメリカの車に対する、メーカーの規模やカスタムの凄さなど、色々興味深く教えてくれます。

最近仕入れた86は、すでにトランクの内側は切り落とされて、軽量化と補強の作業をしてました。

ラビ～西田さんの、YouTubeチャンネルのネタを撮影する、小松選手です。そのうちアップされると思います

https://youtu.be/BbHdp-fyqiM

保育園帰りにガレージによらしてもらい、次男は良く分からないけど車がいっぱいで、楽しんでました。
雑談しながら、次男の様子を見ると、ISのエンジンルームに不思議そうに眺めてました。
次回はどんな仕上がりに進行してるか楽しみです。