レガシィB4のDIYに関するカスタム事例
2019年11月26日 10時06分
ROADSTER NB6C フロントリップ ガレージベリー? サイドステップ マツダスピード純正 足回り TEIN 全長車高調 ホイール fatlace 8.5j +15 15インチ タイヤ 195 45 15 マフラー 柿本(いらない。早く変えたい) ステアリング MOMO drifting ほぼホイール変えて車高下げただけの車!
写真は過去車ですが、
今日初めて知ったことがあるのですが、
レガシィ の足回りはbe、bl型はフロントストラット、リアマルチリンクになってます。
ごく一般に考えれば、リアよりもフロントが重いため、フロントに硬いバネを入れる!と考えられますが、どうやらレバー比の関係でリアに硬いバネを入れているようなのです。
ちょうどバネ交換をしようとしていたらそんな記述がありびっくりしました。
と同時に自分の無知さになんとも言えない気持ちになりました。
試しに11.5kgのバネを2本購入したのでリアに入れてみます。
レバー比の関係で実質7kgくらい?の感覚らしいので。