WRX STIの中標津・食うtune・イイネよりコメント下さい・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

オルタネーターの下にある····

純正の油圧警告灯用センサー的なの、コレ外してみたら警告灯つかなくなった。

油圧警告灯って車検時の警告灯の点灯チェックの対象になってたかがハッキリしないというか。

エンジンとかABS警告灯だとメーターの電球抜き対策のつもりかキーオンで不点灯では検査不可とかにされるとか。

油圧警告灯はどうだったかなーみたいな。

ヒマ人共が法改悪繰り返して滅茶苦茶にしたからもう車検の検査項目もよくわからぬ😅

理想としてはこんな感じで純正外してデフィのセンサー直付け。

なんだけどコレで車検問題ないのか気になる。

JUR○Nの３方ジョイントって方法については知ってるんだけど、アレって本音として取付強度に不安があるから極力避けたいのよね。
見るからに薄いっていうかネジのかかり浅いし。
オルタネーター外さなきゃアクセスできない、よく見えない箇所って時点で緩んだりみたいなトラブルは怖い。

サンドイッチブロック使えりゃラクなんだけど、VABってエキマニがオイルエレメント囲ってる酷い構造だからアレも避けたい🥺
熱害によるOリングの劣化怖すぎる····。

という事情があってのお話。

しかしJ○RAN以外で３方ジョイント出してるメーカーって記憶にない。

油温はまあ、ブローオフバルブのホース下ら辺のメクラから取れるかなーと思ってるけど、油圧と油温両方でベストな取り付けってなかなか····。

エアーツール使って真面目にやればオルタくらいなら３０分程度で着脱できるとは思うけど、何度もやるのだるいから確信を持ちたい🥺

なんか急にコレ欲しくなって探しに行ってきた🥺

見切り品８０円ならいいかと買う😅

ボスって最近やたらとこういうの出すよね。
たまにはクソ不味い完全

　　地雷系出したら面白いのにとか思ったり🤣　

自分で読んでて思った。

車の話より飯の話の方がいいなーって🥺

近日何か食いに行くから続報を待たれよ🤪💕