パサートヴァリアントの鈴鹿サーキット・寿命・POTENZA RE-71RS・直巻き化・ビルシュタインB16に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パサートヴァリアントの鈴鹿サーキット・寿命・POTENZA RE-71RS・直巻き化・ビルシュタインB16に関するカスタム事例

パサートヴァリアントの鈴鹿サーキット・寿命・POTENZA RE-71RS・直巻き化・ビルシュタインB16に関するカスタム事例

2022年02月01日 17時16分

だーのプロフィール画像
だーフォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 TSI

M2コンペティションの中古に乗り換えました。 サーキット復活の準備中〜 よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。

パサートヴァリアントの鈴鹿サーキット・寿命・POTENZA RE-71RS・直巻き化・ビルシュタインB16に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調直巻き化のテストで鈴鹿サーキット行ってきました〜

1枠目の最初であっさりタイムベスト更新しました🙌

2分32秒989🎉

タイヤ寿命でその後は全然タイムでず...

3枠、4枠目のベストは台数少なかったのに2分36秒代😭

パサートヴァリアントの鈴鹿サーキット・寿命・POTENZA RE-71RS・直巻き化・ビルシュタインB16に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

4枠120分走行後のタイヤ

ツルツル〜🤣

BS POTENZA RE-71RS 4本新品から

富士スピードウェイ 60分
鈴鹿サーキット   210分
セントラルサーキット90分

ローテーションしながら走って寿命迎えました🙌

かなり限界まで使って全然グリップしないんで実質の寿命(ライフ)はローテーションしてサーキット走行240分(クーリングほぼなし)ぐらいやと思われます😃

パサートヴァリアントの鈴鹿サーキット・寿命・POTENZA RE-71RS・直巻き化・ビルシュタインB16に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

↑【走行前】

これで2分32秒989やから新品の71RS履いたら結構タイム出そう👍

新品のBS POTENZA RE-71RS履いたら富士2分切りできそう⁇

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