MR-Sのドライブに関するカスタム事例
2021年11月07日 19時38分
2005年式後期型MR-S Sエディション 6SMTに乗っています。 根っからのスポーツカーとオープンカー好きです。 オープンでマッタリとドライブとなるべくDIYでコツコツいじっております。
オイル交換後の調子チェックも兼ねて久々に長距離ドライブ。
磐梯吾妻スカイラインは良いドライブ日和でした。
久しぶりのオープンドライブと車高調交換後のワインディング走行は楽しかったです。低い速度域だと硬さが目立ちますが高速等の高い速度域では安定感とハンドリングの軽やかさは違いますね。
街乗りではクスコの車高調のバネレートはオーバースペックかなと思ったり。