ランサーエボリューションの筑波サーキット1000・ドライブに関するカスタム事例
2023年03月11日 20時39分
1年ぶりにサーキット コースはtc1000 この日のベストは40.1でした。39倶楽部は無理でしたがそれなりなタイムは出ました。
久しぶりのブレーキコントロールは難しいですね 止め過ぎました。
フロントパイプ スポーツ触媒 リアフジツボマフラー ですがとても静かです。
2023年03月11日 20時39分
1年ぶりにサーキット コースはtc1000 この日のベストは40.1でした。39倶楽部は無理でしたがそれなりなタイムは出ました。
久しぶりのブレーキコントロールは難しいですね 止め過ぎました。
フロントパイプ スポーツ触媒 リアフジツボマフラー ですがとても静かです。
さて、前回ドリフトビクトリー参戦後なんかフロントデフの様子がおかしいのでバラしてみたところ、LSDのケースが木っ端みじんこになってた😱カム角最弱で組んだつ...
今日は2回行動折角なので国見峠へGo雪バフ効果、最強です四駆はスイスイ行けることなんか景色と撮れたらいいなと思ったけど、こうも視界が真っ白だと景色もへった...