シビックタイプRの車高調 BLITZ・アライメント測定・調整・車高チョイ下げ・車高調整・J-TECに関するカスタム事例
2025年03月09日 17時46分
ヌマヤンホンダ シビックタイプR FK8
ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット＆街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています！ 2023年7月1日にシビックタイプR FK8へ乗り換えました！
LSD導入に合わせて車高調も組んでもらってました。
Blitzですが、意外としっかりしてます😁
ノーマル車高から35mmダウンさせてちょうど好みの見た目＆最低地上高もクリア出来ました
キャンバーはサーキット走行時のタイヤ状況から3度付けました。
元々街乗り用ホイールはツラウチなのがさらに…
ダサいっす😇
前後のトーはこれから走って決めていきたいですね〜😁
リアのアライメント調整カムを純正からj-tec製強化カムに交換しました。
純正はボルトにハマり込む溝の部分が潰れかけていました…
j-tec品は炭素鋼品かつ厚みと精度も純正より良いので長持ちしそうです😁
お値段もリーズナブルなんでオススメです！
