86のカーボン・バギング・セミオートクレーブ・塗装に関するカスタム事例

大阪の様子がまた悪くなってきて、また外に出にくくなってきましたね😵

ということで、予定変更して引きこもり作業です😇

まずこいつから🙆🏻‍♂️

土曜日に余分なカーボンをトリミングして、仕上げ樹脂を入れました🙋🏻‍♂️

結局2回かけて、2回目は結構粘度高めで仕上げ☺️

気泡は筆と爪楊枝で制圧🤭

今のところこれがベストですね🙆🏻‍♂️

ということで、既にちょっと研ぎ始めておりますが、ぱっと見でわかる出来のイイヤツ！😳

ひとまず＃600でここまできました🙋🏻‍♂️

今回はこのまま樹脂工程には戻さない予定なので、面を作って塗装出来る状態にまで追い込んでいきます😎

もうとにかく面が出てるので、修正量がめちゃ少ない😳

今日はこれ以上進めませんでしたが、本気出せば一日でフィッティング・面出し・塗装までイケそうです🤭

圧倒的工数削減で、乾燥込1週間あれば仕上がりそうですね😳

続いて秘蔵部品の塗装を🙆🏻‍♂️

今年のはじめ頃やっと捕獲したメーターインナーを塗っていきます😎

ちなみにこれは前期用なんですが、ほぼメーターの設計は変わってないので、多分つくはず🤭

つかなかったら前期の人に売りつけよう😇笑

ということで、ブラックで塗りました🙆🏻‍♂️

肌はガンでもある程度調整したので、まあまあな仕上がり😎

ゴミも載ってるし、いっぱつこの段階で研ぎを入れようと思います🙆🏻‍♂️

今回は入り組んでいて難しかった為、かんなり塗料使って追い込みました🙄

でも仕上がりはいまいち😵

研ぎ前提の塗装をそろそろ卒業したいものですね😂

カラーのごみ取りして、艶がある程度出そうならクリア入れずに行こうかなぁ🤔

この上にはシールドがいるので、クリア入れる必要があるのか悩ましいところ🤔

そして最後にずっと放置しているレカロのリクライニングレバーも塗装しました🙆🏻‍♂️

なんで放置してたかと言うと、これに色々仕掛けをしようと企んでいたんですが、アイデアがまとまらず放置してました😇

レカロもかれこれ2ヶ月ぐらい押してるので、そろそろ仕上げないとと言うことで...

結局下地作って塗りましたが、やっぱりやりたかったアイデアをやりたくなってきて...

どうなるのか乞うご期待です🙋🏻‍♂️

次の休みでやれる時間があったら、サイドパネルを仕上げて塗装まで行くこと、メーターインナーも仕上げたいと思います🙆🏻‍♂️