アルトの本庄サーキット・軽耐久・DKC・本庄軽One耐久・シバタイヤに関するカスタム事例
2023年09月24日 21時32分
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
10月15日に本庄サーキットで行われる本庄軽one耐久レース最終戦改造クラスに参加することが決定しました！
4月の第2戦は優勝することが出来ましたが、8月の第3戦はメンバーの職業柄多忙な時期の為見送り
半年ぶりの参戦です！
が、今シーズン優勝経験があるのでハンデによるピット回数1回追加
加えて、今回は前回復帰してくれた速い人が家庭の事情で不参加
勝ちを狙うにはちと厳しい……
大株主と前回勝つために本戦中にドライバーを降りた友人Yにルーキーを1名加え4人で戦います
正直な所
前回プッシュをお願いしていたエース級ドライバーが抜けたので今回は1人で燃費管理に加えプッシュもしないとで中々に大変です🤣
他のドライバーはまだ抜いて回る、回転縛りシフト縛りが安定しないのでね🤣
普通に走ってもらいます🙋♂️
今回、前回使ったタイヤを左右入れ替えて使い予算を浮かせてハブ周りのメンテナンスに充てる事にしました！
といってもまだ会議を行ってないのでタイヤは買うってことになるかもしれませんがね笑
でハブ周りったってタイヤ代浮かせたらだいぶ余るよね？っておもうと思いますが
フロントハブベアリング、前後ハブボルト
に加えて
デジキャンのワイトレを導入予定です🙋♂️
今使ってるのは安物でもう3.4年？使ってるのでね
ここからが今回の本題
中古タイヤで行くにはちゃんとメンテナンスしないとねってことで
DKC！やります！！
といってもピックアップ飛ばして表面軽くさらう程度で止めます🙋♂️
耐久レースに使うタイヤなのでね笑
あ、練習走行は前々回の練習.予選.決勝と前回の練習に使ったボロボロのやつで凌ぎます🤣
左前
右前
左右でこれだけ残り溝に差があるのでやっぱり左の負荷のかかり具合がエグいのがよく分かりますね😢
ただでさえ冷間時プラスチックなシバ200なのに左前の溝が無さすぎて…
雨降ったら勝負権なさそうですね🤣
予算取れたら使わないまでも新品持っときたい笑笑
