ビートのAP1ブレーキ流用・EP3 キャリパーステー流用(要加工)・ES3 ローター流用・リアブレーキ純正流用強化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのAP1ブレーキ流用・EP3 キャリパーステー流用(要加工)・ES3 ローター流用・リアブレーキ純正流用強化に関するカスタム事例

ビートのAP1ブレーキ流用・EP3 キャリパーステー流用(要加工)・ES3 ローター流用・リアブレーキ純正流用強化に関するカスタム事例

2021年01月14日 15時16分

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fantomdesignホンダ ビート PP1

世間様の許す限り、家族の許す限りクルマで遊び倒してやるぞ!(爆) instagram @fantomdesign Twitter @753FD_Japan です、どうぞよろしく。

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EP3 シビックタイプRのリアブレーキです。
ようやくこれがヤフオクに上がってきましたので万全の体制で落札しました、とは言え競争者なし。
これはキャリパーステーのみを使用。
このキャリパーステーですが、ビートにポン付け。
そして、S2000用ブレーキキャリパーが取り付け可能。
これでいよいよ長らく暗礁に乗り上げていたS2000リアブレーキの流用ができます。

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こちらがAP1、S2000用リアキャリパーです。
目処がつくまで放置していたので汚いままですが。。

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S2000キャリパーを車軸中心側から見た画像、
パッドはまだ使えそうですが、OHするのでついでに新品に交換です。
さて、これらに合わせるローターですが260ミリ径の物が必要です。
(ビートのノーマルは約240ミリ)
こちらはES3、シビックフェリオ用がピッタリ。
ハットの高さもドンピシャなので、そのまま使えます。
(新品は何故か少々お高い。。中古は皆無)
フロントに続いてストッピングパワーアップです!

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お題に乗っかって、過去画像から😊

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