ライフのドアロックアクチュエーター交換・内張取り外しに関するカスタム事例
2025年03月20日 21時28分
新車ワンオーナー 2006年11月購入。 三度の飯より車好き。機械好き😆オフ会好き😍 DIY、オフ会中心に投稿します。 宜しくお願いします❗️
休日DIY。
ライフの持病…
10万キロを境にて、ドアロックアクチュエーターの動きが鈍くなり、ロックしたまま、しないまま…。
何かと不便。
まずは内張外し。
この作業一番の難関
(アクチュエーター取り付け)
皿ビス取り外し。
このビスは、とにかく締め付けが異常にキツく
ドライバーはもとより、(ショックドライバー)で、叩き込んでも緩まない。
最終的には、ネジ山を舐めてしまった…
どうすれば、緩むのかなぁ…
次なる方法を、頭で考えてみる🤔
まずはドリルで、下穴開け
2㎜のドリルの歯を使用。
様子を見ながらドリルで穴を掘り進め、最後の最後、限界3.4㎜まで攻めてみた🙄
ドリルの角度がズレれば即終了😇
慎重に慎重を重ね、真っ直ぐ垂直に穴を掘り進めていく。
この作業、ドリルでネジを破壊、締め付け強度を落とし皿ビスを緩めていく作戦。
下穴3㎜付近まで、穴を開けて現状確認。
8㎜逆タップドライバービットを使用し、掘り進めた穴にドリルでねじ込む。
ドリルを逆回転、低速トルクでゆっくり回転させながら徐々にビスを緩めていく。
外れたビス。
強度が下がり、内部でネジが断裂破壊。
指で押すと、簡単にへし曲がってしまった。
ネジ穴内部を確認。
必要に応じタップで仕上げる。
なんとか作戦成功❗️
ビスは新しい物を使う。
リアドアガラス、ドアサッシュ、サイドカラス取り外し。
空間を広げ、作業をよりし易い様にする。
アクチュエーターを取り出す際は、知恵の輪状態😇
ドアノブと、ロッドを分離させる。
何とか、取り出す事に成功した。
アクチュエーターとロッドを分離。
アクチュエーターはリュース品。
内部のモーターを取り出し組替える事も模索してみたが、中古の値段が安い為、今回は中古を使用した。
逆の手順で、組み上げ作業完了。
作動確認。
お疲れ様でした😚