コペンの整備記録・予防整備だいじ・汗が止まらなかった・熱中症に気をつけて!!・DIYに関するカスタム事例

物は去年の11月頃に買ってあったのですが、なかなか勇気が出無かったヘッドカバーガスケットを重い腰を上げてやっと交換しました。

ヘッドカバー上にある邪魔なインテーク達を撤去！
その後 VSVやらなんやらを外し、ヘッドカバー周りのボルトを取ると･･･

いざ、御開帳

8万キロで5000キロ毎のオイル交換だとこんな感じの汚れになるらしいです。意外と綺麗？

プラグホールガスケットやらを打ち変えて、元に戻し、最低限エンジンかけられる所まで復旧。
エンジンかけてみると、オイル漏れはありませんでした！

このままだとリサキュレーションバルブ（？）からブローバイ等混じった空気が大気解放されてしまうので、きちんと残りのパーツも組み付けました。

ﾊﾟｼｭﾊﾟｼｭｲｯﾃﾃｶｯｺﾖｶｯﾀ

取り外したガスケット達です。
見た目じゃ劣化具合がイマイチ分からないのですが、プラグホール無いのオイル侵入が無くなったので変えたかいがありました。

プロの方々はこれを2,3時間で終わらせるらしいので、さすがと思いましたね。
自分は半日以上かかりました…