R1のステアリングカバー・シートベルトカバー・sparco・ブルートゥーススピーカー・STIウォッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R1のステアリングカバー・シートベルトカバー・sparco・ブルートゥーススピーカー・STIウォッチに関するカスタム事例

R1のステアリングカバー・シートベルトカバー・sparco・ブルートゥーススピーカー・STIウォッチに関するカスタム事例

2020年01月02日 22時34分

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maro&muスバル R1 RJ1

けっこう安全運転な爺です(⌒▽⌒) 無言フォローも歓迎します(=^ェ^=) ぱっと見、ノーマルが好きです。 ハコスカ(愛のスカイライン)RとかケンメリRの代名詞だった"羊の皮を被った狼"(=^ェ^=)的な車が大好きです。 ベレGや510SSSやコンテッサクーペなども好きでした。少し新しい⁈ところではジェミニZZ・ハンドリングbyロータスのセダンなども興味深い車でした。 ニックネームを少し変更しました。 (旧ニックネーム: maro-mu) 2019.07.07(日)

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皆さま、明けましておめでとうございます。
(=^ェ^=)

昨日、令和2年元旦の初乗りはR1にしました。
細い道が多い田舎にはピッタリなとても取り回しの楽な車です。(⌒▽⌒)

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ステアリングが女性向け⁉️かなと思うくらいに細かったため、昨年R1購入後すぐに写真のステアリングカバーを付けました。

レッド&ブラックやブルー&ブラックの同モデルもあり、R1にはレッド&ブラックが最も似合うかな⁉️とも思いましたがかなり派手なレッドだったので、歳を考えて(⌒▽⌒)グレー&ブラックにしました。

このステアリングカバーはスウェード部分の手触りもなかなか良く、カバーを付けるとS4のノーマル・ステアリングの太さよりほんの少しだけ太めになり、私にはジャストサイズで満足度の高い買い物でした。
ステアリングのセンターが一目で判るのも良い!
(*若干SPARCOのロゴの位置とセンターの印がズレているようにも見えますが…。(⌒▽⌒))

ちなみに私のR1はもうすぐ走行距離13万kmです。
(⌒▽⌒)
が、私が入手する前までなんとワンオーナー車でした。(=^ェ^=)

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ステアリングカバーと同素材・同色でシートベルトカバーも揃えました。

ちなみにこちらの品も同タイプでレッドやブルーもありましたが、やはり歳相応な(⌒▽⌒)揃いのブラックを選択しました。

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内装もノーマル状態を維持したいために、あえてナビが必要な時にはスマホのアプリで代用していますし、オーディオに関してもノーマルの純正ラジオ・CDを維持したいのですが、KENWOODなどのブルートゥース対応FMトランスミッターも検討しましたがR1の純正ノーマルのスピーカー(12cm)の音がいまいちなので、昨年末にカシムラの車載用ブルートゥース・ステレオスピーカーを追加装着しました。
同じようなタイプの製品が数社から発売されていますが、自分なりに調べてベストと思ったカシムラの製品にしました。

microSDからもスマホからも音源が取れるのがとても便利で、なかなか気に入っています。
レインボーに輝くLEDも付いてますし…。(⌒▽⌒)

但し、あくまでも安価にお手軽に車載用として追加できる品であり、低音は全くダメなので音質を重視する方にはお勧めできません。
同価格帯の車載専用ではないAnkerのSoundcoreやSoundcore2ブルートゥーススピーカーほどの低音はでません! ある意味Ankerがコスパ高すぎな品なのです。
(=^ェ^=)

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とても簡単に設置できます。

両面テープで2つのスピーカーをダッシュボードの左右に貼り付けて、シガーソケットから電源を取るだけです。

スマホのチープなスピーカー音ではイヤだが、あまり車載オーディオにお金はかけなくない人にとっては、とてもお手軽な車載オーディオです。

これでスマホからダウンロード済みの楽曲だけでなく、ストリーミングによる楽曲も再生できますから、ほとんどの方のリクエストに応じて車内で安いCDラジカセ程度の音質で(⌒▽⌒)音楽を聴くことができます。
(=^ェ^=)

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クラウド・ファンディングで頼んでいたSTIウォッチ(チェリーレッド)が昨年12月に届きました。

現在はスバル・オンラインショップでも発売開始されたようですが、クラウド・ファンディングのモデルには替えベルトとしてSTIロゴの入ったステンレス・ベルトも付いていました。

ちなみに思っていたよりも腕時計本体が小さくて完全にユニセックスなサイズでした。男女兼用!
また、合わないことはないのですがシリコンベルトも短めでした。

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