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コペンのカーオーディオ・enough・車音人さん・HIFINE・MAESTRO12に関するカスタム事例

コペンのカーオーディオ・enough・車音人さん・HIFINE・MAESTRO12に関するカスタム事例

2024年12月13日 22時20分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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2025年は日本第1号の商品を使ったカスタム開始となりそうです♪
年末年始は仕事繁忙期になるので、実際の取り付けやスタートは年明け後になりそうですが、今までのカスタム歴から紹介させて頂き最後に2025年の仕様を紹介したいと思います(^^)

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まず2022年、CARVERYさんからJOURNEYの12CHアンプ内蔵DSP、JA1000.2を購入したのが私がオーディオどハマりする決定打となりました(笑)
今までDSP触ったことすら無い素人がいきなり無謀にも12CH購入してしまいましたが、とても良い商品で(これ以外使ったこと無いですが)無限大にいろんな事が試せて、勉強させて頂きました♪

JA1000.2の内蔵アンプで鳴らして、フロント5WAYは、アルパインのセパレートスピーカーX-160S、JOURNEYのスコーカー、TANBXのオンダッシスコーカーTB-035M、HIFINEのバケモノツイーターHI-ZY8のメーカーごちゃ混ぜシステムでした♪

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そして2023年はメーカーごちゃ混ぜ5WAYを車音人さんが販売しているenoughのカーボン3WAYセットEN-Z65.3SQ、カーボンオンダッシスコーカーEN-M2SQ、マグネシウムツイーターEN-T3を使い、enoughで統一致しました♪

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そして今年2024年はJA1000.2の内蔵アンプで鳴らしていた5WAYを車音人さんが販売しているHIFINEの通称どんなスピーカーもひれ伏すアンプHI-130.4Fを2機と、以前に使っていたアルパインのMRV-F300を使い、全て外部アンプ仕様のフロント5WAYにしました(^^)
一番上のトランク写真状態が今年の現状です。

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そして来年2025年は...

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enoughの12CHアンプ内蔵DSP、MAESTRO12に変更したいと思います♪
12chDSP自体各メーカーなかなか無いですし、使う方も少ないのでMAESTRO12は私が日本第1号みたいです(o・ω・o)

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2022年の頭から丸々3年間JOURNEYのJA1000.2お世話になりましたm(__)m
本当に良い商品でした。
嫁さん車両のタフトが現在純正ディスプレイオーディオの内蔵アンプを使った簡易3WAY+サブなので、余裕出来次第嫁さん車両に移植予定です。
JA1000.2がハイレゾの24bitや32bit等をデジタルで入れると対応してなくてノイズ出てたので(もちろんCDレベルのFLAC16bit音源は問題なく)、しっかりハイレゾ対応させたいのと、今まで聴いていたハイレゾではない同じ音源でも中のチップや処理能力でどこまでの違いが出るのか試してみたくなったのがきっかけです(安月給なので、半年以上ガチで節約貯金頑張った、涙)

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そして、更に中古で頑張っていたアルパインのMRV-F300を入れ替えで
秘密兵器enoughの2chアンプEN-100.2

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前回出品時に購入タイミングを逃してましたが、確認すると様々な理由で再販の予定はしていないとの事でしたが展示テスト品的な商品が残ってるとの事でしたので(確認してないですが、おそらくラスト商品かと)購入させて頂きました♪
むしろエージング終了品と考えて有り難く(o・ω・o)

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安月給ですが、年に1度でも何かしらステップアップ出来るように毎月3000~5000円でも貯めれるようにチマチマ貯金して楽しんでおります♪
来年は
DAP、Astell&Kern AK100II
DSP、enough MAESTRO12
アンプ、HIFINE HI130.4F×2機、enough EN-100.2
スピーカー、enough EN-Z65.3SQ、EN-M2SQ、EN-T3、HIFINE HI-ZY8
サブウーファー、carrozzeria TS-WX400DA、KENWOOD KSC-SW30
のシステムで楽しみたいと思います♪

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